【太平洋汽車網(wǎng)】大眾朗逸的發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的。大眾旗下朗逸車型提供了兩款分別為EA111系列的105馬力1.6升直列四缸機(jī)型以及EA827系列的120馬力2.0升直列四缸機(jī)型，這兩款搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)與明銳、領(lǐng)馭等多款大眾產(chǎn)品的變速箱相匹配，可派生出4種不同動(dòng)力配置的車型。

這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)分別來自目前的Polo以及帕薩特領(lǐng)馭，經(jīng)過重新調(diào)校后，它們有著更加理想的動(dòng)力輸出曲線。其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過重新調(diào)校，88kW的最大功率和180N·m的最大扭矩都要比PASSAT領(lǐng)馭、明銳略有增加，而1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力指標(biāo)則仍與1.6L明銳一致。

大眾朗逸是市場(chǎng)占有率較高的一款車型，搭配了EA111發(fā)動(dòng)機(jī)和7速雙離合變速箱，高效率低能耗是最大特點(diǎn)。朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)分為1.6L自然吸氣和1.4T渦輪增加兩種，可以滿足動(dòng)力需求。

全新朗逸取消了老款的2.0L排量，采用了1.6L和1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率77kW，最大扭矩155N.m，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗表現(xiàn)非常優(yōu)異，在之前的測(cè)試中，在高速路況下僅為5.6L左右。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)則是大眾家族小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的代表之作，在全新邁騰和全新新帕薩特等車型上均有搭載，因此搭載在全新朗逸上，它的動(dòng)力表現(xiàn)應(yīng)該是毋庸置疑的。其最大扭矩達(dá)220N.m，最大功率則為96kw。
朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)性能怎么樣
朗逸現(xiàn)在總共有三種動(dòng)力，2.0 1.6和1.4的，1.6是16氣門的，目前是大眾用的最多的發(fā)動(dòng)機(jī)了，寶來，速騰，POLO，捷達(dá)都用的這款發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，運(yùn)行穩(wěn)定而且維修方便，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)是老帕薩特B5的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)比較落后，而且是每缸2氣門的設(shè)計(jì)，動(dòng)力表現(xiàn)一般，1.4的是大眾最先進(jìn)的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，采用的直噴技術(shù)，省油而且動(dòng)力大，只不過國(guó)產(chǎn)的TSI取消了分層燃燒的核心技術(shù)，和國(guó)外的TSI有一定的差別。

朗逸1.6和2.0哪個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)更好朗逸1.6和2.0的選用要根據(jù)自己的需求和使用環(huán)境來定，1.6發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)新動(dòng)力燃油比率高，2.0低速扭矩大適于城市情況。

朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的還是進(jìn)口的?
朗逸不是德國(guó)引進(jìn)的，他是基于PQ34平臺(tái)的上海大眾自主產(chǎn)品。和一汽大眾新寶來一樣只有中國(guó)有，德系沒有原型。但目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)截止11月應(yīng)該是緊湊型的銷量冠軍。