【太平洋汽車網(wǎng)】汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是什么意思？車輛制動(dòng)分發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)、離合制動(dòng)、剎車制動(dòng)、駐車制動(dòng)，制動(dòng)效能各不一樣，用到最多的是后兩種。今天我們還是來(lái)了解一下發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)吧。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是什么意思？

發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是指抬起油門踏板，但不踏下離合器，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮行程產(chǎn)生的壓縮阻力，內(nèi)摩擦力和進(jìn)排氣阻力對(duì)驅(qū)動(dòng)輪形成制動(dòng)作用。

現(xiàn)代汽車的功率越來(lái)越大,車速越來(lái)越高,車輛內(nèi)部的摩擦損失越來(lái)越小,這就意味著車輛自身的減速能力降低;同時(shí),由于車輛總質(zhì)量的增加,僅僅依靠汽車自身的主制動(dòng)系統(tǒng)已經(jīng)不能滿足車輛高速重載條件下的制動(dòng)需求。為了保證其安全性能,必須增加輔助制動(dòng)器,世界上許多國(guó)家（如德國(guó)、法國(guó)和瑞士等）的交通法規(guī)已將輔助制動(dòng)裝置作為商用車的必備系統(tǒng)。目前,用于汽車上比較成熟的輔助制動(dòng)裝置就是緩速器。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 溫云峰）