【太平洋汽車網(wǎng)】大家都知道，9代雅閣的銷量特別高，即便在它停產(chǎn)后的幾個月里，依然能夠賣出兩萬輛，所以從市場和產(chǎn)品力層面，是非常成功的。9代雅閣的內(nèi)飾是雙屏設(shè)計，下面是功能操作區(qū)域，層次相當分明。第一次接觸9代雅閣內(nèi)飾，那種被科技感震撼的感覺不知道有木有。人性化設(shè)計很到位，比如儲物槽、杯架、門板的儲物槽都很寬大，很好用。日系三杰當中，雅閣一直是偏向于駕駛的那一位，9代雅閣剛問世的時候，它搭載的是2.4 L的地球夢發(fā)動機，i-MMD混合動力系統(tǒng)的效率也是挺高的，當時這臺發(fā)動機真的是技驚四座，無論是動力性能還是油耗，都要優(yōu)于同級別的B級車，

本田雅閣一直以來確實有著非常高的辨識度以及認知度，多年累積下來的銷量口碑很好，而且經(jīng)過了一代代的改革，顏值以及動力系統(tǒng)方面配備都非常足夠，九代雅閣就是因為它的外觀大氣、價格低廉，受到消費者喜愛
本田思鉑睿也是很有性價比的，它的實力并不比雅閣差，但是雅閣早已深入民心，導致思鉑睿無法競爭的。外觀方面：思鉑睿的最新款停留在17款，所以它整體的外觀設(shè)計并不是最新的家族式設(shè)計，還停留在老款雅閣時的家族式設(shè)計，前臉采用大的鍍鉻條裝飾。
內(nèi)飾配置空間：內(nèi)飾風格也停留在老款思域的感覺，整體內(nèi)飾偏向駕駛者，新款雅閣內(nèi)飾已經(jīng)偏向商務(wù)時尚，并且使用了懸浮式屏幕，所以思鉑睿的內(nèi)飾整體還是缺乏高級感和時尚感的，配置方面中規(guī)中矩，空間表現(xiàn)正常，整體來說還是不錯的。
駕駛動力：搭載2.0L和2.4L自然吸氣發(fā)動機，配備cvt，8擋雙離合，變速箱，還有混動車型，它的2.4車型的動力系統(tǒng)和謳歌TLX-L是一樣的動力系統(tǒng)，這也是一大賣點，唯一的優(yōu)勢就是動力系統(tǒng)，思鉑睿是一臺特別好開的車，動力也很充沛，如果不在乎外觀，選擇它性價比還是很高的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黎彩英）