什么是主動(dòng)剎車主動(dòng)安全系統(tǒng)
【太平洋汽車網(wǎng)】主動(dòng)安全系統(tǒng),指的是包括ABS、ESP等電子設(shè)備的安全系統(tǒng)。被動(dòng)安全系統(tǒng)涉及車體吸能結(jié)構(gòu)、安全帶、安全氣囊等。其中,主動(dòng)安全系統(tǒng),最典型的是主動(dòng)剎車系統(tǒng)。
所謂主動(dòng)安全,其實(shí)是和被動(dòng)安全的概念相對(duì)應(yīng)的。被動(dòng)安全側(cè)重于在遇到事故時(shí)盡可能地減少車內(nèi)乘客受到的傷害,例如安全氣囊、籠式車身就是典型的被動(dòng)安全的范疇。而主動(dòng)安全就側(cè)重于監(jiān)測(cè)到事故發(fā)生或者車輛失控的可能性,從而通過一系列介入車輛操控的手段去避免它。
主動(dòng)安全配置都包括制動(dòng)防抱死系統(tǒng)簡(jiǎn)稱ABS、電子制動(dòng)力分配裝置俗稱EBD、車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)簡(jiǎn)稱ESC、牽引力制動(dòng)系統(tǒng)簡(jiǎn)稱TCS,以及如今主流的配置中的主動(dòng)巡航、偏航預(yù)警、自動(dòng)剎車等等。這么一大段系統(tǒng)名字,都把你繞得暈頭轉(zhuǎn)向了吧?沒關(guān)系,下面幫大家一個(gè)一個(gè)梳理一下。
ABS(防抱死系統(tǒng)),眾所周知,車輛在遇到緊急情況的時(shí)候會(huì)采取急剎車的措施,這就容易導(dǎo)致輪胎抱死,也就是我們常說的方向盤不能轉(zhuǎn)動(dòng),那么車輛也就游走在了失控的邊緣,而結(jié)果也只能看老天爺?shù)陌才帕?。但是裝配有ABS防抱死系統(tǒng),車輛在達(dá)到一定速度,剎車踩死之后,系統(tǒng)啟動(dòng),剎車片會(huì)以每秒鐘次左右的頻率制動(dòng),而小伙伴們此時(shí)會(huì)感覺到剎車回彈,且會(huì)發(fā)出卡卡的聲音,這時(shí)候可勁用你的ABS,千萬不要猶豫。這個(gè)可以說是眾多主動(dòng)安全系統(tǒng)里最基本的一個(gè)了,如今市面上大部分的車型都已經(jīng)普及。
EBD(電子制動(dòng)力分配裝置),EBD是ABS的輔助功能,每天開車上路遇到的路況并不是哪里都那么平坦,一些路況會(huì)導(dǎo)致四個(gè)車輪抓地力不同,但是每一個(gè)車輪的制動(dòng)力還是一樣的,這種情況下剎車就容易導(dǎo)致甩尾,但是裝備了EBD,就可以計(jì)算出每一個(gè)車輪的抓地力,并迅速調(diào)整車輛制動(dòng)。
ESC(車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)),ESC很多品牌都有,只是各個(gè)廠家交法不同,比如大眾稱為ESP、本田稱為VSA、豐田稱為VSC。舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子比如,你想快速向左打方向,結(jié)果轉(zhuǎn)向不足,這時(shí)候ESC就會(huì)制動(dòng)左后輪,讓車輛按照你的預(yù)期變換方向。如果你是轉(zhuǎn)向過度,ESC就會(huì)制動(dòng)右前輪,讓你的車糾正姿勢(shì),所以如果你的車上有這按鈕,千萬不要關(guān)掉。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 羅婷1)
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