【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】平行進(jìn)口車(chē)弊端有：

1、改裝。平行進(jìn)口車(chē)不管是“美規(guī)車(chē)”還是“中東版車(chē)”都是依照當(dāng)?shù)胤蓙?lái)制造的車(chē)輛，這些車(chē)在進(jìn)入中國(guó)的第一件事就是“拆”“改”，因?yàn)槿绻环宪?chē)管所規(guī)定，是不能夠上牌的。比如儀表的英里顯示、轉(zhuǎn)向車(chē)燈顏色、排放等等。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校。有的地方可以改，有的地方是改不了的，比如發(fā)動(dòng)機(jī)，由于每個(gè)國(guó)家使用的燃油標(biāo)準(zhǔn)不一樣，廠家是有針對(duì)性進(jìn)行過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校的，把為美國(guó)燃油調(diào)校的發(fā)動(dòng)機(jī)拿到中國(guó)來(lái)使用，在輸出功率、積碳、發(fā)動(dòng)機(jī)性能上都會(huì)大打折扣。

3、刷機(jī)。平行進(jìn)口車(chē)的很多控制系統(tǒng)都是英文的，尤其是涉及到客戶(hù)需要操作和使用的界面，雖然現(xiàn)在可以刷機(jī)，但刷完的系統(tǒng)會(huì)出現(xiàn)死機(jī)、運(yùn)行緩慢、顯示錯(cuò)誤等情況。

4、低配改高配。國(guó)外的車(chē)之所以便宜，也跟車(chē)輛大多數(shù)都是低配有關(guān)系，中國(guó)授權(quán)4S店銷(xiāo)售的進(jìn)口車(chē)都是高配車(chē)輛，而平行進(jìn)口車(chē)大多數(shù)都是低配車(chē)輛，經(jīng)銷(xiāo)商一般都自行改裝，這種“手工藝”讓我們很難相信以后的產(chǎn)品質(zhì)量有保障。

5、 售后問(wèn)題。平行進(jìn)口車(chē)沒(méi)有質(zhì)保，消費(fèi)者承擔(dān)了車(chē)輛出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的后果，如果車(chē)輛出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等重大質(zhì)量問(wèn)題，會(huì)發(fā)現(xiàn)投訴無(wú)門(mén)。修理更是個(gè)大問(wèn)題，去普通修理廠，他們不專(zhuān)業(yè)，容易修出問(wèn)題，去4S店他們不能提供質(zhì)保，且召回、系統(tǒng)升級(jí)等等統(tǒng)統(tǒng)與自己的愛(ài)車(chē)無(wú)緣，甚至部分零件都不通用，維修難度大，等待零件周期極為漫長(zhǎng)，開(kāi)半年修半年。廠家、4S店周期性搞的促銷(xiāo)優(yōu)惠活動(dòng)也不能享受。

6、價(jià)格。消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)平行進(jìn)口車(chē)之前一定要認(rèn)真比價(jià)，千萬(wàn)不要拿著低配車(chē)或者改出來(lái)的“偽高配”和4S店正規(guī)渠道得高配車(chē)輛比價(jià)，比如ACC、空氣懸掛、車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)、盲區(qū)輔助等等，這些多出的配置很有用，往往平行進(jìn)口車(chē)沒(méi)有，而這些配置的成本甚至比他們優(yōu)惠的還多。平行進(jìn)口車(chē)是指經(jīng)專(zhuān)業(yè)渠道直接從海外市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)，并引入中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行銷(xiāo)售的汽車(chē)。由于進(jìn)口地不同，可分為“美規(guī)車(chē)”“中東版車(chē)”等，以區(qū)別于“中規(guī)車(chē)”（汽車(chē)廠商為了出口中國(guó)而針對(duì)中國(guó)路況、油品、文字、駕駛習(xí)慣等相關(guān)情況而設(shè)計(jì)、調(diào)校的車(chē)型，一般通過(guò)傳統(tǒng)的4S店渠道進(jìn)行銷(xiāo)售）。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳芳1）