【太平洋汽車網(wǎng)】"國V"排放標準相當于歐V標準，歐洲從2009年9月1日起正式實施最新的歐V標準。2012年，北京計劃實施國V標準，北京一旦全面實施國V排放標準，則意味著達不到此排放標準的車型不得進京銷售。此前，為控制機動車污染，北京一直提前執(zhí)行國家相關標準。

為配合國V排放標準的實施，北京還將進一步提高油品質量，與國V標準相適應。

北京市自1999年實施國Ⅰ標準，到2012年即將出臺國V標準，平均每3年升級一次。到2010年，實現(xiàn)13年連跨五級，比歐美升級速度快近一倍。

因此，盡管北京機動車的保有量以年平均10%的速度增長，但是平均比全國提前兩年實施的機動車排放標準，卻嚴格控制了尾氣污染程度。目前北京實施的國Ⅳ排放標準，只要求將硫含量控制在50ppm以下。而參照歐V的標準，國V要將車用汽柴油的硫含量控制在10ppm以下，即基本實現(xiàn)無硫化。

市環(huán)保部門介紹，北京將制定與國V排放標準相適應的地方油品標準，預計會在2012年之前發(fā)布，主要考慮的是輕型汽油車和中型柴油車兩個車種。

市環(huán)保部門表示，北京將在全國率先全面實施國V排放標準，屆時，達不到此排放標準的車型不得進京銷售。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 羅婷1）