汽車安全帶是誰發(fā)明的
【太平洋汽車網(wǎng)】普通汽車使用的安全帶叫:三點式安全帶。1959 年 8 月 13 日,世界上第一輛裝備有三點式安全帶的汽車——沃爾沃 PV544 交付使用。
汽車安全帶的由來
無可爭辯的事實證明,40年前汽車安全帶發(fā)明問世以來,挽救了無數(shù)人的生命,是對行車安全的一項重要貢獻。為此,美國安全榮譽紀念館于近期接納了三點式安全帶的發(fā)明人尼·波林加入安全榮譽行列。
尼·波林原系Saab飛機的一名設(shè)計師,1958年來到底特律沃爾沃汽車公司公司工作。他想,當行車遇到緊急剎車或碰撞事故時,如何能使喚司機、乘客牢牢地固定在坐位上,以抵擋住猛烈撞擊不受傷害?他認為,只有用皮帶一邊橫跨胸部,一邊橫跨腰下臀部,從同一固定點由上往下緊扣,方能固牢整個人體。這即是今日人們早已熟知的三點式汽車安全帶。
具諷刺意味的是,汽車安全帶發(fā)明者尼·波林,任Saab飛機設(shè)計師時,曾在飛機倉內(nèi)設(shè)計過一種彈射座椅,這種座椅在危急情況下把駕駛員彈出機艙以保障生命安全,這和汽車安全帶在緊急時刻把人固定在座位上完全相反。一固一彈,同樣是挽救生命的重大發(fā)明。
早在1957年,沃爾沃公司曾計劃在自產(chǎn)的汽車上,安裝一種可調(diào)長短的兩點式“對角線”安全帶,由于安全不理想,未能實施。1958年以后,尼·波林開始三點式安全帶設(shè)計。
1963年,沃爾沃汽車公司開始把尼·波林的三點式汽車安全帶注冊,并在自產(chǎn)的汽車上裝配,將安全帶介紹給當時尚持懷疑態(tài)度的美國人。與此同時,沃爾沃公司還把他們的安全帶發(fā)明,免費提供給其他汽車制造商使用,以推廣這項保護生命的發(fā)明。
直到1967年,美國通過凡駕車、乘車必須扎安全帶的立法后,三點式安全帶才被廣泛接受。
隨后,沃爾沃公司又把裝配安全帶的車輛及設(shè)計材料向國外展示。在瑞典發(fā)生的28000次車禍中,配有安全帶的沃爾沃車輛于事故中的死傷人數(shù)減少約50%-60%.
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 朱真嫡)
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