干式雙離合可以跑高速嗎
【太平洋汽車網(wǎng)】干式雙離合可以跑高速嗎?長期高速行駛是沒有問題的,雙離合變速箱設計就是更適應高速穩(wěn)定行駛的,市區(qū)和爛路行駛反而會不適應。
DCT是英文Dual Clutch Transmission的簡寫,中文直譯為“雙離合變速器”(與DSG“直接換擋變速器”相同,但DSG只是大眾公司的叫法),因其是通過兩套離合器工作,所以目前一般被稱為雙離合變速器。
雙離合變速箱其實并不算是什么新技術(shù),早在上個世紀30年代就已經(jīng)有了,不過并不是德國人發(fā)明的,而是法國人發(fā)明的。后來它主要用途是在跑車和賽車身上,再后來幾乎除了以日系為首的所有主流大廠,都曾經(jīng)研發(fā)過雙離合變速箱,然而最后并沒有取得什么成果,只有大眾堅持到了最后,所以我們提到雙離合變速箱首先想到的就一定是大眾。說到底,雙離合變速箱還是一個手動變速箱,它只是使用了DCT的新技術(shù),使得手動變速器具備自動性能的功能。它的擋位被分成了兩組齒輪,使用兩個離合器分別控制它們與發(fā)動機的連接與關(guān)閉。
雙離合變速箱的優(yōu)勢
換擋速度快:換擋速度相對較快,甚至要比手動變速箱的速度還要快,只有0.2秒不到,從而可以更好的實現(xiàn)動力輸出不間斷的特點。
動力傳輸更加靈敏:另外,它消除了手動變速箱換擋時候的“扭矩中斷感”,使動力傳輸相對更加靈敏。
燃油經(jīng)濟性更好:由于雙離合變速箱的換擋速度快,因此消除了扭矩的中斷,動力損失更小,其實就是動力輸出一直沒有停,相比傳統(tǒng)自動變速箱節(jié)油效果更佳,油耗大約能節(jié)省了10%。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 朱真嫡)
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼