1.5t昂科威動(dòng)力怎么樣
【太平洋汽車網(wǎng)】昂科威20T配備的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力性能上與28T車型有著不小的差距，但從日常駕駛的實(shí)際感受來看，20T車型除了在時(shí)速超過120km/h后加速放緩以外，其動(dòng)力表現(xiàn)滿足絕大部分路況沒有壓力。
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由于昂科威雙離合變速器存在一定的自我保護(hù)現(xiàn)象，在起步階段的最高轉(zhuǎn)速僅為1800rpm左右，同時(shí)在完全松開剎車踏板后動(dòng)力的結(jié)合需要一定的時(shí)間，從加速曲線圖上能夠看出車輛在起步階段的動(dòng)力爆發(fā)呈線性的增長，變速箱在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到6000rpm時(shí)升入2擋，此時(shí)加速力度放緩不少，發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)區(qū)間的動(dòng)力逐步下降。在換入3擋后，加速G值跌落至0.2g左右，而最終完成0-100km/h加速耗時(shí)9.6秒，這樣的成績對(duì)于一臺(tái)僅配備1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)車身自重達(dá)到1.7噸的SUV來說實(shí)屬不易。昂科威發(fā)動(dòng)機(jī)除了渦輪增壓外，還用上缸內(nèi)直噴、雙獨(dú)立可變氣門正時(shí)技術(shù)，動(dòng)力性非常好動(dòng)力沒有問題，技術(shù)比較成熟，故障率低，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩大經(jīng)濟(jì)實(shí)用，很不錯(cuò)的，一款車型.
昂科威1.5t動(dòng)力夠用嗎
實(shí)際駕駛中，這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)肯定不會(huì)像2.0T車型那么有底氣，不過還是比預(yù)想得更輕盈一些。剛起步時(shí)，為了保證足夠扭矩，前兩擋階段發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速拉得比較高，至少要到2500rpm換擋。隨著車速提升，到達(dá)60km/h以上，車輛開始進(jìn)入最佳狀態(tài)，變得從容許多，變速箱基本在2000rpm出頭就升擋，還挺輕快的。轉(zhuǎn)速超過3000rpm之后，可以感覺到動(dòng)力輸出進(jìn)一步增強(qiáng)，時(shí)速從100-120km/h的攀升并不費(fèi)力，日常使用絕對(duì)足夠。當(dāng)然，家用車小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速扭矩一般，即使油門踩到底也體會(huì)不到明顯的爆發(fā)力，所以不會(huì)給你什么感官刺激。當(dāng)然 這樣的動(dòng)力已經(jīng)能夠滿足日常使用了.
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張沛）
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