帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在磨合期內(nèi)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

　　(1)駕駛車輛您應(yīng)當(dāng)盡量避免高速行駛、長途行駛、滿載行駛，并且在行車前盡量讓發(fā)動機(jī)有一個預(yù)熱暖機(jī)的過程，以使發(fā)動機(jī)內(nèi)部運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)件能夠得到充分的潤滑。

　　(2)首先是要嚴(yán)格的控制車速和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，在磨合期內(nèi)最高車速盡量不要超過90公里每小時以及發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速盡量不要超過3000轉(zhuǎn)每分鐘，以免造成發(fā)動機(jī)和變速箱等部件的負(fù)荷過大，但是也盡量不要讓車輛長時間處于低速行駛的狀態(tài)，并且行駛過程中要適時的變換檔位，以使變速箱能夠得到充分的磨合。

　　(3)行駛過程中要盡量避免急加速和急剎車的操作，因?yàn)檫@類操作容易對發(fā)動機(jī)、變速箱、制動系統(tǒng)以及底盤和懸架造成較大的沖擊，在行駛中要盡量保持勻速行駛，并且要緩加油、緩剎車。

　　全新帕薩特搭載1.8TSI和2.0TSI發(fā)動機(jī)兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī)，以及一款3.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，并搭配6速DSG變速箱。車型為2.0TSI版本的發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)147kW/5100-6000rpm，最大扭矩280Nm/1700-5000rpm，相當(dāng)于2.4L至2.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)的動力輸出。帕薩特起步時油門踏板反應(yīng)并不算靈敏，輕點(diǎn)油門時可以保證平穩(wěn)起步，不會有任何頓挫感。如果需要稍稍快速起步只需要稍深的油門，這時發(fā)動機(jī)反應(yīng)非常迅速。渦輪介入點(diǎn)并不算清晰，也不會有動力突然涌現(xiàn)的突兀感，大約在1600轉(zhuǎn)時渦輪開始輕微介入，在1800轉(zhuǎn)就可以感受到澎湃的動力在逐漸涌現(xiàn)。從懸掛的調(diào)校來看，新帕薩特顯然更注重舒適性，在經(jīng)過起伏路面的時候，車身的動態(tài)反應(yīng)會更平穩(wěn)。