普拉多使用什么輪胎好
車身的尺寸也發(fā)生了一定變化,相比老款車型,新普拉多(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的長(zhǎng)度有所減少,這和取消懸掛式備胎有一定關(guān)系,而高度的降低和寬度的增加提高了車輛行駛的穩(wěn)定性。進(jìn)口普拉多全系沒(méi)有配備天窗,而同價(jià)位的車型很多都已開(kāi)始裝備全景天窗。新的六幅輪轂更加時(shí)尚,不過(guò)輪胎的品牌和尺寸都沒(méi)有變化。進(jìn)口豐田普拉多2700輪胎規(guī)格為265/65 R17!品牌為鄧祿普!雪地胎可選普利司通?!≡谳喬グl(fā)展史中大放異彩的一系列先進(jìn)技術(shù)奠定了鄧祿普作為先行者的地位,并因此為世人所信賴,而被載入史冊(cè)。
數(shù)碼輪胎技術(shù)
Digital Rolling Simulation--數(shù)碼輪胎模擬技術(shù),代表了最具前瞻性的技術(shù)通過(guò)超級(jí)計(jì)算機(jī)中的模擬轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎模型,實(shí)現(xiàn)各種不同的模擬實(shí)驗(yàn)。如輪胎花紋噪音模擬,空氣壓力變動(dòng)模擬,氣體穿透模擬,鋼絲外力吸收模擬,橡膠配方模擬,磨耗能量分布模擬,輪胎噪音模擬,實(shí)車行駛模擬,路面環(huán)境模擬等。汽車的基本運(yùn)動(dòng)狀態(tài)如行駛轉(zhuǎn)彎制動(dòng)等最終都要通過(guò)輪胎與地面之間的相互作用得以實(shí)現(xiàn),可見(jiàn)輪胎對(duì)于汽車而言是一種非常重要的部件,然而在過(guò)去開(kāi)發(fā)這一重要部件時(shí),無(wú)法實(shí)際觀察到行駛中的輪胎接地面成為一大技術(shù)瓶頸,于是對(duì)于以通過(guò)不斷研發(fā)推進(jìn)輪胎技術(shù)進(jìn)步為己任的鄧祿普輪胎工程師而言,“希望觀察到行駛中的輪胎接地面的動(dòng)態(tài)”成為他們的夙愿,如今這一愿望通過(guò)數(shù)碼旋轉(zhuǎn)模擬這一鄧祿普獨(dú)有技術(shù)得以實(shí)現(xiàn),通過(guò)數(shù)碼輪胎可以無(wú)限制地模擬近似真實(shí)狀況的行駛狀態(tài),獲得實(shí)車實(shí)驗(yàn)時(shí)無(wú)法獲取的接地面數(shù)據(jù),據(jù)此反復(fù)驗(yàn)證分析,從而使輪胎達(dá)到安全性,操控性,舒適性的最佳狀態(tài),2006年基于數(shù)碼輪胎技術(shù)模擬的輪胎內(nèi)部空氣震動(dòng)情況,率先研制出可以使輪胎噪音大幅降低的“特殊吸音海綿”輪胎并實(shí)現(xiàn)商品化。
普利司通(石橋)輪胎是適合各種車型的高質(zhì)量輪胎之一。這種輪胎采用最新技術(shù)制造,因此可以提供最佳性能和耐久性。
普利司通的兩大主要類型是競(jìng)速(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和街道輪胎。Street輪胎寬8英寸,重量33磅。其胎面是獨(dú)一無(wú)二的設(shè)計(jì),因此可以在任何路面行駛。廠家保證的行駛里程是8萬(wàn)公里。持久耐磨是石橋輪胎其中一個(gè)最大的優(yōu)勢(shì)。普利司通Race輪胎14英寸寬,重22磅,它適合干燥路面。操控性和100%橡膠印是這種輪胎兩大主要亮點(diǎn)。
“Fire hawk SZ 50”是一種以滿足舒適性為設(shè)立理念的高質(zhì)量輪胎,使用了最新的簾子布技術(shù)和獨(dú)特的骨架形狀。這是一種高速胎,由于有獨(dú)特的胎面花紋,從而適合各種路面。
“Fire hawk wide oval”是一流的夏季輪胎。以前使用的是寬橢圓形斜交輪胎模型。如今使用的是子午線橢圓形寬輪胎,適合高性能跑車。它們經(jīng)過(guò)了特殊設(shè)計(jì),以便于在干濕路面都有良好的表現(xiàn)。由于是夏季輪胎,所以不適合在雪地和結(jié)冰路面使用。它使用了雙安全尼龍包層,因此有極好的防刺穿能力。這種輪胎提供穩(wěn)定和高速的性能表現(xiàn),并且比其他夏季輪胎噪音小。此外,“Fire hawk wide oval”耐磨,還可以承載重物。
“Fire hawk GT”是一種全季節(jié)輪胎,因此可以在各種氣候環(huán)境下使用。簾子布和胎面經(jīng)過(guò)了特殊設(shè)計(jì),因此可以提供最大的舒適性和安全性。輪胎材料使用了高質(zhì)量二氧化硅,因此穩(wěn)定性得到了加強(qiáng)。胎側(cè)的聚酯材料提供了良好的抗穿刺特性。這種輪胎油轎車,卡車和輕卡適配型號(hào)。它噪音小,操控性強(qiáng)。獨(dú)特的胎側(cè)和胎面花紋設(shè)計(jì)提供了極佳的性能表現(xiàn)。
普利司通Passenger全季節(jié)輪胎以價(jià)廉物美和性能優(yōu)越而深受歡迎。它在舒適性方面得到了加強(qiáng)。二氧化硅材料的使用使輪胎更有韌性和穩(wěn)定性。聚酯纖維胎側(cè)提供了平滑的運(yùn)行效果。
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