奧迪Q5輪輞和輪胎的改裝，是Q5改裝的基礎(chǔ)項(xiàng)目之一。不管是喜歡動(dòng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）力升級(jí)的用戶還是喜歡提升操控性的用戶，都需要對(duì)Q5的輪胎和輪輞進(jìn)行升級(jí)，因?yàn)檩喬ズ洼嗇y的改裝不僅是一種最直接的能夠體現(xiàn)車主個(gè)性的方式，而且只有提升了輪輞和輪胎的規(guī)格，才會(huì)有效地增大輪胎的抓地力，防止輪胎出現(xiàn)打滑失控現(xiàn)象。輪轂的尺寸增大，輪胎的直徑也相應(yīng)的變化了，輪胎的扁平比也要做相應(yīng)的調(diào)整才行。

　　奧迪Q5輪轂的改裝可以用奧迪原廠的20寸輪轂，改裝后能明顯提高加速性能，剎車距離也變短。

　　Q5較小的車身尺寸及轎車化外觀細(xì)節(jié)處理，使他少了些SUV車型高高在上的氣勢(shì)，卻有著轎車車型細(xì)膩優(yōu)雅的氣質(zhì)。4629mm的車長及2807mm的軸距，與國產(chǎn)A4L車型相比略小，但卻比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手X3的車長及軸距數(shù)據(jù)稍好，差別分別為60mm和12mm。前軸的位置相對(duì)比較靠前，為Q5爭(zhēng)取到了來之不易的軸距優(yōu)勢(shì)。倒梯形中網(wǎng)與A4如出一轍，中間的品牌標(biāo)識(shí)及外沿的鍍鉻裝飾都有著非常好的修飾作用。進(jìn)氣格柵采用大尺寸的矩形網(wǎng)格設(shè)計(jì)，透過格柵你可以清晰的看見內(nèi)部的水箱散熱片，而Q5的大尺寸格柵有助于提高水箱散熱效率。