帝豪EC7的1.5L手動舒適型的官方指導(dǎo)價：7.88萬，相比之前的超悅型和標準型，舒適型的配置回歸到了合理范圍，不到8萬的價格，EC7舒適型是一部稱職的家轎。舒適型和標準型只差了3000元，從名字也可以看出應(yīng)該是增加了一些舒適性配置。3000元就換來一個停車輔助和真皮座椅，而天窗是要選裝的，座椅調(diào)節(jié)是兩廂車型才有的。

　　帝豪EC7的1.8L CVT 豪華型的官方指導(dǎo)價10.18萬，1.8L+CVT相比其他自主品牌優(yōu)勢明顯，即便和合資品牌對比也，配置上也是相當豐富，相比尊貴版也只是少了導(dǎo)航和多功能鍵。推薦大家考慮CVT車型，油耗和手動版沒有差很多，平順性則要更好，重點是發(fā)動機采用了CVVT，更小的排量有更大的動力輸出。

　　帝豪EC7的后部，飽滿的線條勾勒出厚重的尾部造型。其中剎車燈采用LED光源，這樣做的好處就是加快尾燈點亮的時間，從而減小被追尾的風險，另外這樣的設(shè)計也是目前比較流行的做法。尾部還安裝了4探頭的倒車雷達，有效減小探測盲區(qū)。

　　帝豪EC718外型上給人的第一印象就是和諧，沒有哪個組成部分是特別的搶眼，各個位置都相對的中庸，但是結(jié)合起來就讓大家感覺出一種熟悉的感覺。EC718的長、寬、高分別是4635mm、1789mm、1470mm，軸距2650mm，在同級車中屬于中上水平。中網(wǎng)造型是以材質(zhì)為黑色塑料做成的百葉窗風格散熱格柵，和不規(guī)則形狀的頭燈結(jié)合，顯得大氣和穩(wěn)重。車頂、腰線以及車門下方的折線勾勒出車身設(shè)計者最初的線條設(shè)計。特別是厚實的C柱位置，帶來強有力的外型感受。車身的比例也使得帝豪EC718很具有運動風味。尾部采用了更為圓潤的線條，具層次感的尾箱線條設(shè)計顯得相當?shù)姆€(wěn)重。