現(xiàn)代瑞納改裝方案
瑞納(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)因?yàn)槠涑錾耐庑渭皠?dòng)力,具有用不少的改裝方案(如大包圍/大燈/音響/排氣/尾翼等)附用戶最全面的改裝方案
瑞納的前臉設(shè)計(jì)擁有現(xiàn)代新一代車型的家族式臉譜特征,X型的運(yùn)用使車頭的每一根線條都像是在向后發(fā)散,看起來更有視覺的沖擊力。緊湊的車身線條豐富而不繁亂,流線型的車體閑得凹凸有致,流體雕塑的設(shè)計(jì)語言被很好地貫徹在整車外觀的設(shè)計(jì)當(dāng)中符合當(dāng)前汽車外形設(shè)計(jì)的流行趨勢(shì),整體的視覺效果時(shí)尚前衛(wèi),不失動(dòng)感,瑞納的車身尺寸與同級(jí)對(duì)手相比并不占多大優(yōu)勢(shì),但不短的軸距保證了座艙空間的舒適性,具體的尺寸為長(zhǎng)4340mm、寬1700mm、高1460mm,軸距達(dá)到了2570mm。
現(xiàn)代瑞納(VERNA)作為現(xiàn)代汽車小型車的核心戰(zhàn)略車型,是現(xiàn)代汽車特別針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的特性獨(dú)立研發(fā)的一款A(yù)0級(jí)小車。由現(xiàn)代汽車南洋研發(fā)中心、北美研發(fā)中心和歐洲研發(fā)中心共同設(shè)計(jì)研發(fā)。瑞納在外型上大量使用了流暢的肌理線條,配以時(shí)尚的前臉造型,營(yíng)造出一種前衛(wèi)、動(dòng)感的視覺感受。并且,為了突出動(dòng)感的特性,瑞納優(yōu)化了車身比例,使整車更具有轎跑車蓄勢(shì)而發(fā)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)范,現(xiàn)代瑞納側(cè)面并且大大減少了駕駛時(shí)的空氣阻力。另外,轎跑車的造型效果絲毫沒有影響到車型的內(nèi)部空間,瑞納長(zhǎng)4340mm*寬1700mm*高1460mm的車身使其具備了寬敞的內(nèi)部空間,尤其是同級(jí)別車型中最大的2570mm軸距,真正為消費(fèi)者的日常使用提供了最大的方便和靈活性。瑞納搭載目前在i30和悅(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)動(dòng)上使用的現(xiàn)代最新1.6 γ(Gamma)CVVT發(fā)動(dòng)機(jī),并有配備同款1.4L排量發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,配備5MT和4AT變速箱。
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