新車磨合期指車輛出廠或大修后初行駛的2000公里至3000公里內(nèi)的時(shí)間。由于新車初行駛期間，機(jī)件表面比較粗糙，摩擦阻力大。因此，這個(gè)期間內(nèi)常常出現(xiàn)機(jī)件磨損快，故障多，潤滑油易變質(zhì)，耗油量大，緊固件易松動(dòng)等情況。這一時(shí)期內(nèi)是否與愛車良好磨合，決定日后愛車能夠長期良好運(yùn)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）行。

　　1.減少急剎車：新手上路，在遇見一些狀況時(shí)，很容易因無法控制而急踩剎車，在新車的磨合期內(nèi)，注意不要野蠻操作，盡量減少急剎車。由于新車內(nèi)部零件剛剛組裝完，部件表面較為粗糙。為了減少出現(xiàn)油耗高、磨損過度的情況，在新車磨合時(shí)，要盡量減少猛踩油門、剎車的行車情況。 緊急制動(dòng)不但使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊，而且加大了底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷，所以在最初行駛的300km內(nèi)不要采用緊急制動(dòng)。如確有突發(fā)情況，也應(yīng)盡量先踩下離合器踏板，以減少對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)沖擊。

　　2.及時(shí)換擋：針對(duì)手動(dòng)擋車型，售后服務(wù)專家提出了一些建議。在新車的磨合期內(nèi)，有的新手會(huì)養(yǎng)成一些陋習(xí)，比如踩離合器時(shí)，只踩一半，或松離合器時(shí)，只松一半，處于“半離合”狀態(tài)。這樣的狀態(tài)，對(duì)離合器不好。 手動(dòng)擋車型換擋要及時(shí)恰當(dāng)，避免高擋位低轉(zhuǎn)速和低擋位高轉(zhuǎn)速行駛，也不要長時(shí)間使用一個(gè)擋位，在各個(gè)擋位都不要使車速達(dá)到極限，各擋位每小時(shí)的車速要控制在頂速的3/4范圍內(nèi)。肖敏建議，從新車磨合期開始，就應(yīng)該培養(yǎng)好的駕駛習(xí)慣，到達(dá)合適的速度就應(yīng)該換擋，這樣也可以減小油耗。舉個(gè)例子，比如車速到20邁左右，從1擋換到2擋;3擋的速度則為30邁-40邁左右。

　　3.適當(dāng)跑跑各種路況：可以適當(dāng)跑高速高速也需要磨合，因而要適當(dāng)跑跑高速。不管是在磨合期還是在日常的行駛中，都不應(yīng)只在城區(qū)內(nèi)跑。適當(dāng)跑高速，可以使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常的溫度，從而清除內(nèi)部的積炭。如果每天只跑很近的距離，比如僅僅上下班，那發(fā)動(dòng)機(jī)沒達(dá)到最正常的溫度，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也有影響。

　　4.仔細(xì)閱讀說明書：成為新車車主之后，一定要仔細(xì)閱讀使用說明書，對(duì)新車有一個(gè)全方位的了解，對(duì)日常的保養(yǎng)也有一個(gè)基本的認(rèn)識(shí)。在今后的使用過程中，才不會(huì)出問題。新車磨合期內(nèi)，即使是新手也要注意對(duì)愛車進(jìn)行保養(yǎng)。最好遵循廠家的規(guī)定按時(shí)做保養(yǎng)，首保很重要，當(dāng)然磨合期內(nèi)也可以進(jìn)店保養(yǎng)。作為新手，一定要多看幾遍使用說明書，對(duì)使用和駕駛方法的幫助很大。同時(shí)，與當(dāng)?shù)氐?a target="_blank" class="cmsLink">經(jīng)銷商多交流，了解日常保養(yǎng)方法。車主還要經(jīng)常對(duì)愛車做美容，新手不要過多聽非專業(yè)人士的介紹。

    兩廂K2配了1.4L和1.6L兩個(gè)排量的伽馬發(fā)動(dòng)機(jī)，起亞K2（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）下的1.6L車型，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為123PS，最大扭矩155Nm。賬面數(shù)據(jù)不高，實(shí)際駕駛感受也不猛，只有在轉(zhuǎn)速較高的時(shí)候才有所改善。4速變速器裝備在K2上，同時(shí)為了達(dá)到省油的效果，各擋位之間的齒比較疏，巡航轉(zhuǎn)速壓得較低，時(shí)速100公里時(shí)大概2500轉(zhuǎn)，整體效果不過不失，夠用、平順、成熟是主要特色。