起亞K3改裝方案
一提到汽車(chē)改裝,很多人都會(huì)以為是汽車(chē)狂熱發(fā)燒友的專(zhuān)利。實(shí)際上汽車(chē)改裝在國(guó)外已經(jīng)成為了一種時(shí)尚,甚至在改裝車(chē)熱情最高的日本和美國(guó),已經(jīng)很少見(jiàn)到未經(jīng)任何改動(dòng)的原車(chē)。許多廠(chǎng)商在新車(chē)發(fā)布后,都會(huì)針對(duì)相應(yīng)的車(chē)型提供相當(dāng)多的改裝配件,以及為車(chē)主提供比較明晰的改裝指引,而許多大車(chē)廠(chǎng)甚至還有專(zhuān)門(mén)改裝自己汽車(chē)的改裝公司(分部),如改裝奔馳的AMG,改裝豐田的TRD等等。一輛車(chē)的改裝結(jié)果代表了車(chē)主的品位以及他對(duì)駕駛的看法。一般來(lái)說(shuō),改裝可以分為外觀(guān)、機(jī)械、影音等幾個(gè)方面,當(dāng)人類(lèi)生活進(jìn)入了e時(shí)代,汽車(chē)改裝還增加了一項(xiàng)新內(nèi)容:智能。不過(guò)在眾多改裝項(xiàng)目中,最令人心動(dòng)的就是機(jī)械改裝,它把車(chē)主的想象力和汽車(chē)有待開(kāi)發(fā)的無(wú)窮潛力完美地結(jié)合在了一起。汽車(chē)的主要機(jī)械結(jié)構(gòu)大致可分成:車(chē)身、內(nèi)裝配備、引擎動(dòng)力、變速箱傳動(dòng)、懸掛、剎車(chē)及電子控制系統(tǒng)。這中間如果有任何一項(xiàng)作了修改,馬上會(huì)感受到汽車(chē)本身受到的影響與改變。
車(chē)身外觀(guān)的改裝一直占有相當(dāng)重要的地位,改變車(chē)身外觀(guān)最迅速、最簡(jiǎn)便的方式就是加裝空氣動(dòng)力套件。外觀(guān)改裝展示(TRD后擾流板)所謂空氣動(dòng)力套件就是俗稱(chēng)的大包,基本上包含了進(jìn)氣格柵、車(chē)側(cè)擾流板(側(cè)裙)、后包圍以及后擾板流(尾翼)等,有時(shí)我們也會(huì)看到在原廠(chǎng)保險(xiǎn)杠會(huì)加裝一片下擾流板,一般則稱(chēng)之為下巴:若是沒(méi)有更換前后保險(xiǎn)的桿,只是加裝下巴,也有人稱(chēng)其為小包。加裝空氣動(dòng)力套件除了可使車(chē)輛更具可看性,以及更具運(yùn)動(dòng)氣息外,最重要的還是要有良好的性能改善效果。加裝空氣動(dòng)力套件并不會(huì)使車(chē)輛跑得更快,嚴(yán)格地說(shuō),好的套件通常會(huì)降低車(chē)速,能夠使車(chē)有更穩(wěn)定的表現(xiàn)。
引擎就是汽車(chē)的心臟,引擎改裝,這是全車(chē)最重要的部分。而且改裝起來(lái)也是最麻煩的,對(duì)其最主要的改裝就是提高它的輸出功率,改裝方式有:加大缸徑,提高壓縮比,加多氣門(mén)、自然吸氣改為渦輪增壓等等,但是必須注意的一點(diǎn)是,改裝引擎是相當(dāng)危險(xiǎn)的,一個(gè)不小心引擎就會(huì)損壞,甚至引發(fā)嚴(yán)重的安全事故。
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