工信部提供的百公里油耗信息可以看出，豐田RAV4油耗根據(jù)各版本不同在8.5L到9.5L之間。

　　而實際測試結(jié)果綜合油耗為10.1L，一般情況下自動版的油耗略高于手動版。

　　國內(nèi)銷售的RAV4擁有兩種排量的發(fā)動機：2.0L和2.4L，它們運用于豐田旗 下多款車型，例如滿大街的凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。眼前的這臺2.4四驅(qū)自動豪華版配備了國產(chǎn)最強的動力單元，擁有125千瓦(170匹馬力)/6000rpm和224牛·米/4000rpm的動力輸出，這樣的數(shù)據(jù)是同級別主流車型的平均水平。可以說這臺發(fā)動機較好的結(jié)合了動力性與經(jīng)濟性的需求，而在國外市場還可以選擇動力更強的3.5L V6發(fā)動機。簡潔的圓形儀表盤信息顯示清晰明了，時速表偏差相對日系車非常小，行車電腦的操作很方便，只是并不帶油耗顯示讓人感到比較遺憾。中控臺上的各種控制按鍵使用起來也很順手，基本上不會有復(fù)雜的組合操作讓駕駛員分心。中央扶手箱是一項舒適性配置，它很寬大能夠同時滿足前排乘員使用，但其長度略顯不足也不能前后移動，正規(guī)駕駛姿勢下駕駛員的右手難以享受合適的依靠。車輪與輪轂的配置更需要考慮不同路面及行駛狀態(tài)的需要，RAV4配備了與競爭對手CR-V相同的225/65R17規(guī)格的輪胎，這樣的配置能夠同時顧及公路及野外行駛的需要。較大的扁平比和較厚的胎壁更適合去越野，但輪胎類型卻是公路型的。變速箱的匹配上，豐田顯得有點保守為RAV4配備了一臺4速自動變速箱，沒有手動換擋模式，僅有幾個低速檔可以再需要時合理選擇檔位。