君越用什么剎車片
由PCauto可得知,君越(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)2012款全系都采用的是前后通風(fēng)盤剎的剎車系統(tǒng),四輪通風(fēng)盤保證了連續(xù)制動(dòng)的穩(wěn)定性,駐車制動(dòng)則是電子駐車,這樣剎車系統(tǒng)可應(yīng)付日常的駕駛模式。
上海通用別克LaCROSSE君越,集通用全球同步的先進(jìn)平臺(tái)、國(guó)內(nèi)外優(yōu)勢(shì)資源和自主研發(fā)于一身, 攜前沿科技的領(lǐng)先動(dòng)力和一流的安全技術(shù)為您創(chuàng)造縱橫馳騁的駕馭快感,豪華配備與考究工藝提供舒適奢華的極品乘坐體驗(yàn)。
君越是純正的美國(guó)車,其美國(guó)原型車為通用別克LaCrosse。該車在美國(guó)是取代“世紀(jì)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)”和“君威(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)”的車型。
君越是上海通用在2006年2月22日推出的一款全新中高檔轎車,它的定位是在君威和榮御(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)之間,主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為天籟(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、雅閣(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等。上海通用推出君越的目的是為了取代君威的位置,占據(jù)國(guó)內(nèi)中高檔車市場(chǎng)的重要一席。
上海通用將LaCrosse拿到中國(guó),在泛亞中心進(jìn)行了改動(dòng)后定名為君越,以中高檔車的身份進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。
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