賽拉圖（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）前加裝的大包圍主要有兩類：

　　一是唇款。此類產(chǎn)品是在原來(lái)的保險(xiǎn)杠上加上半截下唇，此款包圍質(zhì)量與安裝技術(shù)要求極高，因?yàn)榘鼑c保險(xiǎn)杠的密合度不能超過(guò)1.5毫米，否則不但會(huì)影響外觀，而且在高速行駛時(shí)還會(huì)有脫落的危險(xiǎn)。因此加此類包圍最好到專業(yè)的改裝店去做。

　　二是保險(xiǎn)杠款。此類產(chǎn)品是原來(lái)的前后杠整個(gè)拆下，然后再裝上另一款保險(xiǎn)杠。此類的包圍安裝較為容易，可以大幅度地改變外觀，更具個(gè)性化。

　　賽拉圖頗具動(dòng)感的外觀，來(lái)自它的由車頭翼字板部分一直延伸到尾部的立體化腰線設(shè)計(jì)。前格柵上部為鍍鉻設(shè)計(jì)，配合粗線條設(shè)計(jì)的前大燈，在張顯動(dòng)感的同時(shí)透著一股“楞勁”。除后續(xù)推出的運(yùn)動(dòng)版外，其它車型都是采用了與車身同色的防擦條、后視鏡、車門把手。四扇車門門框采用橡膠材料貼面，除了美觀、強(qiáng)調(diào)層次外也避免與車內(nèi)座椅摩擦由靜電帶來(lái)的煩惱。賽拉圖尾部采用拱形設(shè)計(jì)整體線條過(guò)渡比較自然，普通款行李廂蓋采用一個(gè)明顯的棱角設(shè)計(jì)，在美觀的前提下為車身導(dǎo)流“躲避”空氣阻力，奠定了賽拉圖0.30的風(fēng)阻系數(shù)，這在目前國(guó)產(chǎn)同級(jí)別車型中的表現(xiàn)屬上乘。