桑塔納首保內(nèi)容項目有哪些
按照廠家提供的《保養(yǎng)手冊》當(dāng)中的規(guī)定,桑塔納(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的首保(免費(fèi))在5000公里內(nèi)進(jìn)行,隨后在10000公里內(nèi)進(jìn)行第2次保養(yǎng)(收費(fèi)),此后每隔10000公里保養(yǎng)一次。
首保經(jīng)驗:
1、在首保前,要充分了解自己的車有沒有其它故障或疑問,并且記錄下來。首保登記時,要告訴4S這些需要檢查的項目。
2、保養(yǎng)前,看一下用戶手冊,了解一下此次保養(yǎng)的大概內(nèi)容,以及有哪些需要自費(fèi)的項目。
3、保養(yǎng)前幾天,給4S打電話,預(yù)約好保養(yǎng)時間。
4、保養(yǎng)時需準(zhǔn)備好用戶手冊(必須帶)、行駛證、數(shù)碼相機(jī)或拍照手機(jī)(最好帶上,有用)。
5、首次保養(yǎng)時最好約上一位老司機(jī)或者至少一位親戚朋友,方便照顧。
6、保養(yǎng)前整理一下車內(nèi)的物品,較貴重的小物品最好放在家里或隨身攜帶,如手機(jī)、筆記本電腦、藍(lán)牙耳機(jī)等,以防丟失。
7、保養(yǎng)登記時,不要聽4S接待員的忽悠,加什么這精那油的,只要免費(fèi)的項目就足夠了。福特公司既然規(guī)定了這些免費(fèi)保養(yǎng)項目,肯定已經(jīng)充分考慮好了對車輛的養(yǎng)護(hù)作用。如果你認(rèn)為加這精那油的有用,也最好在保養(yǎng)完后,自己去汽配城購買,回家擰開機(jī)油蓋自己加,你會發(fā)現(xiàn)這樣會省一大筆銀子。
8、車輛進(jìn)入保養(yǎng)車間后,最好親自跟隨。這樣可以看到車輛保養(yǎng)的全過程,特別是可以監(jiān)督保養(yǎng)工人用料情況、工作的認(rèn)真態(tài)度。保養(yǎng)工人對待保養(yǎng)車輛的態(tài)度,車主人在不在可是完全不同的噢。而且全程跟隨,還可以學(xué)習(xí)一些簡單的維修技巧,了解一下愛車的基本結(jié)構(gòu),這對于日后路上突發(fā)緊急情況的處理是很實用的。
9、車輛正常保養(yǎng)完后,要敦促保養(yǎng)技師處理事先發(fā)現(xiàn)的其他故障。該換件的一定讓他換,不能湊合,這是在免費(fèi)保修期內(nèi),過了保修期可是要自己掏銀子的了。
其他保養(yǎng)注意事項:
1、保養(yǎng)前幾天不要洗車,因為一般在4S保養(yǎng)車后都會免費(fèi)給清洗車輛。
2、保養(yǎng)車輛車漆如果有小的傷痕,如石子迸濺等,可以讓4S工人免費(fèi)補(bǔ)漆,省得走保險了。
3、保養(yǎng)回來后,最好對保養(yǎng)的內(nèi)容、時間、用料情況、費(fèi)用等做一個詳實的記錄,以備今后查驗。
首保必不可少的內(nèi)容:
1、對車輛發(fā)動機(jī)前倉內(nèi)及全車的機(jī)械聯(lián)結(jié)部位螺帽全部進(jìn)行檢查并緊固(一個都不能少);
2、輪胎胎面及氣壓檢查,順便剔除輪胎上的小石子,前后輪胎氣壓均充壓為2.4KG/CM2,四輪定位檢查;
3、更換機(jī)油及機(jī)濾芯,從更換出的機(jī)油情況看,判斷發(fā)動機(jī)的機(jī)械加工精度是否良好好,機(jī)油油色不是很黑,流動性較好、粘度不是很稠,證明機(jī)加工精度良好;如果放出的機(jī)油很黑且稠,就說明磨合期內(nèi)發(fā)動機(jī)及傳動箱的機(jī)械金屬表面磨損較大。其磨損大小是和機(jī)械加工精度成反比的(即加工精度高磨損低,加工精度低磨損高)。
首先查首保注意事項:
車輛一級保養(yǎng)檢查項目
一、更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、汽油濾清器、空氣濾清器。
二、檢查汽車?yán)鋮s液液面位置是否符合規(guī)定。
三、檢查制動器及離合器液面位置。
四、檢查轉(zhuǎn)向助力油罐的油面是否符合規(guī)定,檢查系統(tǒng)各油管接口是否有滲油現(xiàn)象。
五、檢查電瓶液面及玻璃清洗劑罐的液面。
六、檢查發(fā)電機(jī)、空調(diào)、水泵及助力泵皮帶的松緊與老化情況
七、檢查汽車前后車燈是否齊全(包括:大燈、視寬燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、倒車燈及霧燈)。
八、檢查汽車輪胎氣壓及磨損情況,按規(guī)定力矩緊固輪胎螺絲、輪胎氣壓補(bǔ)充到該車型規(guī)定值之內(nèi),根據(jù)磨損情況進(jìn)行輪胎換位。
九、檢查汽車尾氣排放是否達(dá)標(biāo)。
首保包括:
一、檢查液面或添加項目: 1、發(fā)動機(jī)機(jī)油 2、發(fā)動機(jī)冷卻液 3、制動液 4、助力轉(zhuǎn)向液 5、玻璃水
二、檢查項目:
1、發(fā)動機(jī)、變速箱有無滲漏
2、管路和殼體的密封及狀況
3、風(fēng)窗洗滌機(jī)構(gòu)和液面
4、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和傳動軸防塵套的密封及狀況
5、三角臂和連接桿球頭的密封及狀況
6、前后減震器的狀況
7、輪胎的狀況和氣壓(包括備胎)
8、燈火和喇叭的工作狀況
9、蓄電池狀態(tài)
10、排氣管和車身底部
11、離合器行程或自調(diào)機(jī)構(gòu)
12、手制動狀況
13、檢查火花塞是否有積碳,更換
14、對全車燈光進(jìn)行檢查和調(diào)試;
15、使用軟件對車載電子系統(tǒng)進(jìn)行檢查,可增加調(diào)試出行車15或20KM/小時車門自動落鎖(停車時不能自動解鎖,只能手動解鎖)及停車后開關(guān)門鎖鳴笛一次功能(不過鳴笛聲太大了,夜晚在小區(qū)內(nèi)泊車怕影響別人休息。);
16、前后車門鉸鏈檢查及添加潤滑油,車門及天窗玻璃自動開啟及關(guān)閉檢查;
17、發(fā)動機(jī)冷卻液、風(fēng)窗清洗液、剎車油液位、電瓶液檢查;
18、最后對車輛底盤進(jìn)行檢查;
19、行駛檢查減震和剎車系統(tǒng);
20、其他需要檢修的項目。 【文/草根博覽綜合整理】
汽車首保公里數(shù)有玄機(jī)
“為什么車的品牌不同,首保公里數(shù)就不一樣?為什么4S店都會要求用戶提前進(jìn)行保養(yǎng)?”帶著讀者的疑問,記者從成都一些汽車經(jīng)銷商處了解到,不同品牌車型首保公里數(shù)或時間確實不一樣,最高有7500公里的,最低只有2500公里。為什么會有如此大的差距?記者據(jù)此采訪了汽車專家和成都市部分汽車經(jīng)銷商。
發(fā)動機(jī)品質(zhì)決定首保公里數(shù)
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),一般首保公里數(shù)在2500公里到7500公里不等。福克斯(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的首保按廠方的規(guī)定是在行駛5000公里前必須進(jìn)行,否則車輛以后有什么狀況要由車主自己負(fù)責(zé);新307的首保要求在行駛7500公里時或6個月內(nèi)進(jìn)行,首保免費(fèi);明銳(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的首保也是要求在7500公里或6個月內(nèi)進(jìn)行;東風(fēng)本田思域(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)1.8升車型的首保免費(fèi),要求客戶在5000公里或者3個月之內(nèi)必須做首保;一汽豐田卡羅拉(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的首保是5000公里之內(nèi)免費(fèi);悅達(dá)起亞塞拉圖首保是2500公里之內(nèi);天語(三廂)的首保也是2500公里之內(nèi);寶馬5系(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)首保是5000公里之內(nèi);而奧迪A6首保公里數(shù)為7500公里。
對此,成都科華汽貿(mào)集團(tuán)高級工程師羅開俊表示,之所以不同車系和品牌的保養(yǎng)周期大不相同,是由不同車輛的具體技術(shù)情況存在差異造成的。不同品牌的車輛配有不同設(shè)計的發(fā)動機(jī),有些發(fā)動機(jī)的材質(zhì)較好、精密度較高,磨損就會相對小一些;而有些車則對機(jī)油的要求更高一些,甚至?xí)刑厥庖螅虼似放栖囈话愣夹枰c其相對應(yīng)的原廠機(jī)油來起潤滑作用。此外,保養(yǎng)周期不同,還和車輛的用途和使用環(huán)境有關(guān),比如一些車輛是專門針對公務(wù)或商用設(shè)計的,使用率可能就會頻繁一些;還有一些車輛,在較惡劣的氣候環(huán)境和不理想的路面使用,磨損率自然會增大。
此外,我國車用汽油主要是催化裂化汽油,烯烴含量較高,容易在燃油噴嘴和進(jìn)氣閥處產(chǎn)生積碳和結(jié)膠,從而造成發(fā)動機(jī)工況變差,這樣廠家為了保證自己車輛不至于短時間就出現(xiàn)問題,因此首保公里數(shù)縮短,提前排除故障。
車主不滿首保公里數(shù)縮水
劉先生的車行駛到5000公里時,4S店就再次提醒他去做首保,這讓他十分不解:用戶手冊上寫明了是7500公里首保,15000公里次保,為何自己的車在5000公里時就要做保養(yǎng)?劉先生向經(jīng)銷商提出了自己的疑問,經(jīng)銷商的回答是:因為國內(nèi)的道路與油品與歐美相比有一定差距,建議車主每隔5000公里進(jìn)行一次保養(yǎng)。對此,高先生頗有微詞:“雖然首保不要錢,但過后每次保養(yǎng)就會要錢,現(xiàn)在經(jīng)銷商提出縮短保養(yǎng)公里數(shù),用車成本不就變相增加了嗎?”
對此,記者咨詢了多家經(jīng)銷商,他們給出的答復(fù)基本一致:希望用戶能提前做保養(yǎng),原因是國內(nèi)的路況與油品不良,提前做保養(yǎng)有助于有效保護(hù)發(fā)動機(jī)。
某自主品牌經(jīng)銷商表示,提前通知用戶做保養(yǎng),主要有兩個方面的原因:一方面,國內(nèi)使用的機(jī)油質(zhì)量不是很好,需要在較短周期內(nèi)更換;其二,目前基本都使用全鋁發(fā)動機(jī),對空氣質(zhì)量要求更高,但目前的空氣質(zhì)量無法達(dá)標(biāo),因此檢測、更換空濾的周期也要相應(yīng)縮短。
汽車保養(yǎng)期到底誰說了算?羅開俊告訴記者:“車輛的保養(yǎng)周期都是主機(jī)廠依據(jù)發(fā)動機(jī)的設(shè)計并經(jīng)長期測試后各自制定的。因此,在新車交接時,經(jīng)銷商有責(zé)任和義務(wù)向消費(fèi)者講解說明書,并定期培訓(xùn)或以其他形式普及汽車保養(yǎng)知識。
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