【太平洋汽車網(wǎng)】像保時(shí)捷這種高檔車的輪轂，一是價(jià)格比較高昂；二是訂購(gòu)也不方便，輕微擦傷隨便找個(gè)修理廠補(bǔ)下漆就可以了，當(dāng)然這也只針對(duì)漆面的輪轂。對(duì)于拉絲面輪轂這種修復(fù)我們是不贊成的。

每款車都有其獨(dú)特輪轂特征，而針對(duì)越來越多的改裝輪轂，保證了其獨(dú)特唯一性下，也帶來了輪轂損壞更換問題，修復(fù)主要是看輪轂的價(jià)值，輪轂便宜的話，直接更換新輪轂，省時(shí)省力，那輪轂如果是價(jià)格昂貴的怎么辦？像保時(shí)捷這種高檔車的輪轂，一是價(jià)格比較高昂；二是訂購(gòu)也不方便，有可能要提前2-3個(gè)月訂購(gòu)才能拿到。而這些高檔車的車主是肯定不愿意去用市面上的雜牌輪轂的，輕微擦傷隨便找個(gè)修理廠補(bǔ)下漆就可以了，當(dāng)然這也只針對(duì)漆面的輪轂。對(duì)于拉絲面輪轂（很多朋友還不知道輪轂拉絲，所謂拉絲面輪轂就是鋁合金輪轂經(jīng)過CNC數(shù)控機(jī)床所加工一遍，其表面紋路看起來就像一絲一絲的，比如雅8、豐田霸道、卡宴、奔馳AMG系列等等都是）就望塵莫及了，我們經(jīng)常用到的方法就是對(duì)其噴漆，但是問題就出來了，噴漆后改變了原有的金屬光澤，改變了輪轂本身的美觀價(jià)值，這種修復(fù)我們是不贊成的。輪轂產(chǎn)生一些小磕磕碰碰和長(zhǎng)期氧化腐蝕所產(chǎn)生，這種輪轂我們的處理方法：先對(duì)輪轂進(jìn)行油污處理，磕碰嚴(yán)重的最好是用鋁焊機(jī)對(duì)其進(jìn)行堆積，（堅(jiān)決不要用泥子，因?yàn)椴焕喂虝?huì)掉，而且時(shí)間長(zhǎng)了也會(huì)自己掉的）然后進(jìn)行表面打磨，這里可以薄薄的掛點(diǎn)泥子但不要過多，處理完畢后就可以直接噴漆，油漆類輪轂烘干后就可以直接噴光油，拉絲類輪轂還有一道工序，就是用拉絲機(jī)對(duì)其表面進(jìn)行處理過后才可以噴亮油，然后烘烤?！‖F(xiàn)在輪轂損壞可以修復(fù)的，例如對(duì)于缺口的處理，專業(yè)的廠家會(huì)采用鋁合金熔焊技術(shù)對(duì)缺口進(jìn)行填充的，保證了輪轂的維修質(zhì)量，例如拉絲面輪轂的修復(fù)，電鍍面輪轂的修復(fù)，總比買新的劃算很多的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李艷1）