軒逸1.8和1.6哪個好
【太平洋汽車網(wǎng)】新款軒逸(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)一直在緊湊型轎車熱銷榜上名次高居不下,介于其潛在購買者眾多,本身性能也確實優(yōu)秀,小編決定來給大家介紹一下這款車的具體情況,今天我們就先從排量說起。軒逸共搭載1.6L和1.8L兩款發(fā)動機,售價區(qū)間為11.9萬元-15.9萬元。其中,1.6L車型共有5檔配置、7款車型,售價區(qū)間為11.9萬元-14.68萬元;1.8L車型共有不同配置的兩款車型,售價分別為15萬元和15.9萬元。這么多的車型,相信您有些困惑無奈了,沒關系,小編陪您一起分析,軒逸1.8和1.6哪個好!
軒逸1.8和1.6哪個好
眼花繚亂的9款車型似乎很難取舍,其實不然,筆者在這著重幫您分析一下:1.8L車型比起1.6L車型的區(qū)別在于:1. 輪圈升級為17寸;2. 增加自動大燈;3. 增加自動空調和后排出風口;4. 真皮方向盤;5. 提升了8kW的最大功率和20Nm的峰值扭矩。所以,是否選擇1.8L車型需要看您對這幾項配置和增加的動力是否有需求。
1.6L的7款車型中,舒適版兩款車型配置過低,屬于拉低入門售價的車型,缺少一些必要配置以及安全配置,在此不做推薦。而考慮到大部分女性消費者以及城市代步用戶對于自動擋的需求,再加上日產(chǎn)CVT變速箱良好的表現(xiàn)和口碑,手動擋在此不做推薦。
而1.8L的動力表現(xiàn)要比1.6L稍好一些,在超車的情況下依舊要把轉速拉升到3000轉才能完成超越,但相比1.6L來說更為輕松一些。而這臺CVT變速器也提供了S運動模式,擋把側面為控制按鈕,儀表盤中會出現(xiàn)S的標識,此時輕點油門轉速就能很快拉升到2500轉,但這個功能的目的并不是讓你感覺它有多運動,在超車時只是更省力罷了。
也有說法稱1.8標配CVT變速箱。這車在日本鮮少有1.6L排量的。國內(nèi)出1.6L的只是為降低這款車的起步價格,而且1.8并不比1.6廢油。但這種說法小編不敢茍同。
我的建議完全可以選擇1.6的。原因如下:1、軒逸采用的是CVT變速箱,這已經(jīng)決定了動力不會太暴躁。而且1.6的變速是8.7,而1.8的是7.3而已。這個好處就低速1.6的扭矩更大,告訴轉速低省油。2、軒逸1.6的版本有運動模式,在運動模式下可以滿足超車和動力需求。3、從發(fā)動機的技術來說,1.6還是很有優(yōu)勢的。有氣門納米涂層、副變速箱、雙噴射系統(tǒng)等。4、最重要的價格,1.6的價格和性價比高很多。
軒逸1.8和1.6油耗
關于兩款車的油耗問題,相對來說,1.8確實用起來會省些許,但差距真不大,這點我覺得可以忽略的,動力大概有10-15%左右主觀感覺差,這是看你是否需要用到這么多動力,市區(qū)差別不會很大,基本是高速或者滿載再加速,你才會發(fā)現(xiàn)這是輛1.8L。平常每年都要多交車船稅,購置稅優(yōu)惠也沒多少,這點得想清楚。
按照汽車之家的軒逸油耗評測,1.8比1.6的還少一點,1.6的油耗百公里是8.64升,1.8的油耗是8.05升,所以不是排量越高就一定油耗越高,何況同一個廠的1.8比1.6也就是多一點排量,油耗也應該相近。所以不能說所有車,每個車都是一個個案,基于排放環(huán)保的要求,新出的發(fā)動機都比以前省油這是一定的。
另外不正確的駕駛習慣對油耗的影響最大,在駕駛過程中,特別是在交通不暢、等紅燈、變換車道時,急加速、急剎車的問題最為常見。專家們曾做過加速行駛油耗試驗,讓車輛勻速行駛進入測試路段后,試車員將油門踩到底行駛,完成規(guī)定距離的行駛后發(fā)現(xiàn),油耗比勻速行駛增加了2至3倍。
所以小編在這里認為兩車油耗均較為合理,難分上下,具體耗油因情況而定。
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