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今天試駕兩款，Q50L和QX50，雖說是車型差異但后排座椅差距巨大啊!QX的后排座椅也太短了，和別克有一拼，有偷空間之嫌，想想也犯不著啊，膝 詳細(xì)>>
想入手四驅(qū)智能型，指導(dǎo)價40.18萬的哪款，想問一下座椅是零重力座椅嗎？有誰知道告訴一下嗎。還有前幾天論壇看見關(guān)于可變壓縮比發(fā)動機里面的電機 詳細(xì)>>
QX50后排座椅高度好像比比較低呀，個子高的人有沒有覺得時間長了腿不舒服呀？ 詳細(xì)>>
QX50最大的問題是座椅真的不舒服，太硬了。我之前開是奇駿，相比之前，50這個座椅真的不能稱之為“零重力座椅”，太硬太硬了，完全不適應(yīng)。每天 詳細(xì)>>
之前一直沒用后排座椅放倒，今天才發(fā)覺后排座椅放倒不是自動彈開的，而是要一邊拉著哪個放倒的扳手一邊用力去推座椅。收的時候也是不能一次到位，而是 詳細(xì)>>
想問問QX50安全座椅接口怎么找，怎么用isofox哪種座椅接口，謝謝了，提時裸車35，四驅(qū)，原價46多哪款，價格還行，謝謝各位了 詳細(xì)>>
座椅怎么調(diào)大腿都很累，你們覺得嗎 詳細(xì)>>
關(guān)于國產(chǎn)后英菲QX50座椅靠背的LOGO，原廠車的座椅靠背上有英菲尼迪的LOGO，國產(chǎn)后沒有了。銷售說是手工刺繡，感覺很有檔次。有沒有哪個車 詳細(xì)>>
買哪種，還是通用的 詳細(xì)>>
配置上寫著有ISOFIX兒童座椅接口，為什么車內(nèi)找不到，求解！ 詳細(xì)>>
