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行駛中方向小幅度調(diào)節(jié)有時(shí)候會(huì)卡頓一下，感覺(jué)被粘住一下的感覺(jué)，前兩天剛剛出現(xiàn)這種現(xiàn)象.有車友知道啥問(wèn)題嗎 詳細(xì)>>
剛提的車，17款智能四驅(qū)，怎么感覺(jué)轉(zhuǎn)向有點(diǎn)重呢，倒車單手打方向稍微有點(diǎn)沉的感覺(jué)，比之前開的CRV要重，但沒(méi)有異響和卡頓 詳細(xì)>>
關(guān)于勝達(dá)轉(zhuǎn)向問(wèn)題
剛?cè)ジ舯谒魈m托轉(zhuǎn)了一圈，一個(gè)抱怨轉(zhuǎn)向的問(wèn)題都沒(méi)有，難道勝達(dá)和索蘭托用的轉(zhuǎn)向機(jī)不一樣？ 詳細(xì)>>
我的是15款 2。0t頂配 目前行駛3萬(wàn)公里，最近發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向有卡頓問(wèn)題，我百度了一下貌似13款都有這個(gè)通病，他們說(shuō)15款改善了，有沒(méi)有同是15 詳細(xì)>>
我15款 2.0t頂配 目前行駛3萬(wàn)公里最發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向有卡頓問(wèn)題我百度貌似13款都有這個(gè)通病他們說(shuō)15款改善有沒(méi)有同15款車主發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題 詳細(xì)>>
13款勝達(dá)全部存在轉(zhuǎn)向卡頓問(wèn)題，強(qiáng)烈要求廠家召回
13款勝達(dá)全部存在轉(zhuǎn)向卡頓問(wèn)題，強(qiáng)烈要求廠家召回。15款已改善轉(zhuǎn)向管柱，但是15款轉(zhuǎn)向管柱電腦部分線插與13款不匹配，不能通用。廠家既然已意 詳細(xì)>>
官方說(shuō)改善了,轉(zhuǎn)向系統(tǒng),操控.說(shuō)明過(guò)去有問(wèn)題嗎?
糾結(jié)新款舊款中....... 詳細(xì)>>
全新勝達(dá)打轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有異響是什么問(wèn)題？
今天開車轉(zhuǎn)彎的時(shí)候打轉(zhuǎn)向發(fā)現(xiàn)有小的咔咔兒聲，不打轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)彎一點(diǎn)聲音沒(méi)有。像左打像右打轉(zhuǎn)彎都會(huì)響，之前沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)這種聲音。大家有懂的嗎？謝謝 詳細(xì)>>
全新勝達(dá)為什么在在方向打死的情況下，汽車行走為什么不會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)正，感覺(jué)不流暢 詳細(xì)>>
你們的全新勝達(dá)電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力， 轉(zhuǎn)彎或者調(diào)頭后能自動(dòng)回正嗎 詳細(xì)>>
