毋庸置疑，緊湊型車在國內(nèi)依舊有著頗高的市場熱度，車企的競爭自然十分激烈，而這對于我們消費者來說也不失為是一件好事，畢竟激烈的競爭造就了更好的產(chǎn)品，但選車時也要主義仔細對比數(shù)據(jù)參數(shù)，這樣才能找到自己最中意的車型。今天就帶大家來看看這款榮威350（詢底價|查參配）。

　　榮威350車頭呈現(xiàn)出雅致的設計風格，給人一種簡潔明快的感覺。

　　該車車身長寬高4521/1788/1492mm，軸距2650mm，車側(cè)顯得十分柔和，線條處理并不繁復，反而很耐看。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16，采用了運動的輪圈設計。

　　榮威350內(nèi)飾整體看起來比較精簡，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　榮威350后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。同時，這款車配備后排頭部氣囊。

　　榮威350配備1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率109馬力，峰值扭矩135?！っ?，工信部綜合油耗8.3L/100km。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，榮威350的車頭在設計上非常素雅，雖然少了幾分個性，倒也有著內(nèi)斂之美。榮威350的內(nèi)飾造型很素雅，很符合該車氣質(zhì)?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2011款 榮威350排量大嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 350D 1.5L 自動訊豪版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@viari628說道：“一般，還有提升的空間。我是2010年9月提的車，估計是新車剛發(fā)布沒多長時間，優(yōu)惠力度不大，只優(yōu)惠了1K。放在現(xiàn)在，如果榮威350能再改進一下發(fā)動機的聲音和油耗，在新車指導價的基礎上再有1W的優(yōu)惠，我相信性價比就很高了?！?/p>

網(wǎng)友@瀚璞說道：“小三絕對是小馬拉大車的典范，1.5排量的自然吸氣發(fā)動機驅(qū)動著1265KG龐大車身，油耗大一點也在情理中，況且小三使用的還是瑪吉斯205R16的大腳，我家小三迄今為止已經(jīng)行駛了4000公里，現(xiàn)在車載電腦顯示平均油耗為7.5L，實測8.5，對于常在城區(qū)中穿梭的我來說還能接受，畢竟高油耗換來的是高安全性，生命只有一次，油耗高點又有何妨？”

網(wǎng)友@阿莉莎南十字星說道：“油耗比同級車會偏高，我的手動現(xiàn)在控制在7.1，一般跑高速和鄉(xiāng)下，市區(qū)走得少，要是走市區(qū)可能會更高點，油耗高點也無所謂了，車身重，自然就會高了，外觀內(nèi)飾空間還都不錯，可以包容了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）