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車展三大新懸念1

[ 07-10-8 9:08 ]  太平洋汽車網(wǎng)  來源: pcauto    責(zé)任編輯: yinshufen
  每一次國際級車展,就像每一次武林大會(huì),都會(huì)有懸念。今年的上海車展,也不例外。
  有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,上海車展誰將扛起中級車領(lǐng)軍大旗?兩廂車爭霸,誰主沉。扛拍钴囆萝囬W亮登場,車市降價(jià)大戰(zhàn)將如何化合……這些問號,都有待車展后去揭開。在這里,記者根據(jù)昨天車展現(xiàn)場的觀察,發(fā)現(xiàn)又有不少懸念,值得我們?nèi)ネ魄谩?nbsp;
  
懸念1
  一女兩嫁后,榮威與名爵首次對決
  英國人或許沒有想到,羅孚品牌在中國會(huì)成了香餑餑。
  2005年,圍繞英國百年品牌MG ROVER的收購競賽中,曾經(jīng)有過良好合作的上汽和南汽首次間接過招,最終上汽買到了代表ROVER核心知識產(chǎn)權(quán)的ROVER25型、75型轎車的知識產(chǎn)權(quán)。而南汽以5300萬英鎊收購MG ROVER的資產(chǎn),其中包括MG和Austin品牌、位于長橋的生產(chǎn)線、引擎業(yè)務(wù)及相關(guān)資產(chǎn)。
  本屆車展是今年榮威和名爵首次在同一國際車展正面亮相。會(huì)有什么樣的火花冒出來?這是本屆車展最大懸念之一。
  不過,前天,身為榮威品牌核心領(lǐng)導(dǎo)人之一的胡茂元,宣布了上汽的兩個(gè)原則:其一是充分利用世界資源,在改革開放這樣一個(gè)條件下走自主創(chuàng)新的道路;其二是愿意與世界的同行進(jìn)行合作,包括跟國內(nèi)的同行進(jìn)行合作,也包括跟南汽的合作。
  或許從中我們能讀到部分答案。
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