一直都比較喜歡SUV,F(xiàn)7外觀大氣,配置也豐富,我最喜歡無線充電和胎壓監(jiān)測功能,作為家用車是選擇1.5T還是2.0T?2.0T的動力足,油耗 詳細>>
有沒有必要熱車呢? 詳細>>
最近對比了幾款SUV,哈弗F7給我留下的印象最深刻。顏值很高,前臉下包圍的造型很有特點,另外操控不錯,底盤調節(jié)很扎實,過彎的時候對車身的支撐 詳細>>
F7的整體舒適性還不錯,皮座椅軟硬適度,自己給小七加裝了一對腰靠,那感覺太舒服了。減震整體調節(jié)感覺屬于不軟不硬的那一種,過爛路或者減速帶能感 詳細>>
夏天這么熱,減少用車次數(shù)對愛車會不會好一點 詳細>>
F7買到手已經有段時間了,最滿意的地方就是它的豪華感,坐在車內,手可以摸到的地方全都是軟性材質的。相比我的上一臺轎車,哈弗F7的視野也不錯, 詳細>>
說說用車兩個月的感受,雙離合的低速頓挫太強烈了,在大重慶這上下班高峰期難受得很,油耗也是在13左右就沒有下過,雖然高速比較少,但這種油耗還是 詳細>>
在哈弗F7上有前后雷達這個配置,平時停車的時候能起到提醒的作用,有的車主會碰到開著開著倒車雷達就不響了,其實它是會自動開關的,在掛入?R?擋 詳細>>
現(xiàn)在人們用車,很大一部分應該都會從家用方面出發(fā)。哈弗F7不管從顏值、空間、動力都很適合家用。f7的高 性價比讓它在市場上更加有競爭力,選擇它 詳細>>
2020款F7 i悅四驅版5個多月(1.05萬公里)用車體驗分享(三)
因為我有單人歷時一個多月自駕12000多公里的經歷(不是F7哦),所以對駕駛舒適性要求比較注重,長時間自駕,難免喜歡把腿盡量伸直,座椅比較靠 詳細>>