說一說F7舒適的用車體驗

F7的整體舒適性還不錯，皮座椅軟硬適度，自己給小七加裝了一對腰靠，那感覺太舒服了。減震整體調(diào)節(jié)感覺屬于不軟不硬的那一種，過爛路或者減速帶能感 詳細(xì)>>

夏天減少用車次數(shù)會不會好一點

夏天這么熱，減少用車次數(shù)對愛車會不會好一點 詳細(xì)>>

我的第一臺SUV，哈弗F7用車小感受

F7買到手已經(jīng)有段時間了，最滿意的地方就是它的豪華感，坐在車內(nèi)，手可以摸到的地方全都是軟性材質(zhì)的。相比我的上一臺轎車，哈弗F7的視野也不錯， 詳細(xì)>>

哈弗F7兩個月用車感受，失望

說說用車兩個月的感受，雙離合的低速頓挫太強(qiáng)烈了，在大重慶這上下班高峰期難受得很，油耗也是在13左右就沒有下過，雖然高速比較少，但這種油耗還是 詳細(xì)>>

日常用車，分享有關(guān)倒車?yán)走_(dá)的小知識

在哈弗F7上有前后雷達(dá)這個配置，平時停車的時候能起到提醒的作用，有的車主會碰到開著開著倒車?yán)走_(dá)就不響了，其實它是會自動開關(guān)的，在掛入?R?擋 詳細(xì)>>

家庭用車，選它沒錯

現(xiàn)在人們用車，很大一部分應(yīng)該都會從家用方面出發(fā)。哈弗F7不管從顏值、空間、動力都很適合家用。f7的高 性價比讓它在市場上更加有競爭力，選擇它 詳細(xì)>>

2020款F7 i悅四驅(qū)版5個多月（1.05萬公里）用車體驗分享（三）

因為我有單人歷時一個多月自駕12000多公里的經(jīng)歷（不是F7哦），所以對駕駛舒適性要求比較注重，長時間自駕，難免喜歡把腿盡量伸直，座椅比較靠 詳細(xì)>>