大眾途觀L是為了迎合國人的口味在老途觀的基礎(chǔ)上進(jìn)行了軸距加長(zhǎng)，也是為了豐富大眾中型SUV的產(chǎn)品線，其實(shí)老途觀是一款非常不錯(cuò)的城市型SUV，別 詳細(xì)>>
第一次發(fā)帖首先做個(gè)自我介紹，本人28歲選擇途觀L這款車就感覺夠沉穩(wěn)，大氣，放蕩不羈，嘖嘖嘖，其次用文字方式來跟各位分享自己的買車經(jīng)歷，買車流 詳細(xì)>>
時(shí)間過的很快5.26車到4s店27號(hào)提車，新車不到一個(gè)月已經(jīng)跑了2400公里，在1400公里時(shí)拉了高速，上了高速跑了十分鐘就用S檔很輕松的上 詳細(xì)>>
不知不覺提車一個(gè)多月了，車也跑了2000多公里了，現(xiàn)在想想從選車到訂車到提車一眨眼就4個(gè)月了，時(shí)間過得真是那叫一個(gè)快啊，期間看過很多車，也聽 詳細(xì)>>
為選車奔波了好長(zhǎng)時(shí)間···波羅開了6年，想換輛SUV，預(yù)算30萬左右，在RAV4、漢蘭達(dá)、ix35、CR-V、途觀間徘徊。錢不是大問題，但一 詳細(xì)>>
榜首、購車篇： 2010年10月在北京城北的一家4S提的車，其時(shí)途觀報(bào)價(jià)的價(jià)格也是1.8T頂配車型，初見時(shí)發(fā)現(xiàn)大燈居然是個(gè)鹵素的，這 詳細(xì)>>
1.8T兩驅(qū)豪華途觀提車作業(yè)及2000公里用車心得
一開始，給自己定位的是30萬以內(nèi)的中級(jí)轎車，畢竟家里還有一個(gè)哈弗的H5，就覺得再添置一個(gè)SUV是不是有點(diǎn)浪費(fèi)了。于是先開始網(wǎng)上選車，先從鍵盤 詳細(xì)>>
途觀提回來已經(jīng)兩年了，一直沒想著交提車作業(yè)。原因很簡(jiǎn)單，本人就是傳說中的資深潛水黨。途觀開了這么久，跟大家分享下我的體驗(yàn)，也好給別的車友 詳細(xì)>>
去年年初選的車，定位在20-30萬元，這個(gè)價(jià)位的車實(shí)在是多，把我整個(gè)人都折騰的不好了。由于我個(gè)人更青睞于歐美的車，所以日本車就基 詳細(xì)>>
我選擇途觀，一方面是因?yàn)閷?duì)他的外觀我很喜歡。另一方面，則是因?yàn)槲覍?duì)他的動(dòng)力性能非常信任，大氣成熟的外觀不說，內(nèi)飾的做工真是精細(xì)，簡(jiǎn)潔明快，這 詳細(xì)>>
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