寶馬成為中國首家智能網(wǎng)聯(lián)汽車制造商
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】2019年9月16日開幕的2019世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上,寶馬正式獲得由上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試推進(jìn)工作小組(由上海市經(jīng)信委、上海市公安局、上海市交通委三個部門聯(lián)合組成)頒發(fā)的上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用路測牌。
{創(chuàng)新 前瞻 成功 可持續(xù)/責(zé)任}
在自動駕駛領(lǐng)域,寶馬已擁有超過10年的研發(fā)經(jīng)驗,累計了大量突破性關(guān)鍵技術(shù)。2018年,寶馬成為中國首家獲得自動駕駛路試牌的國際整車制造商。通過開展道路測試,寶馬在中國不斷發(fā)展L4級自動駕駛的研發(fā)能力,在性能和技術(shù)上取得了突破。例如首次完成5G遠(yuǎn)程操作、V2X交通信號功能、提升了基于傳感器定位及增加了行人交通規(guī)則的關(guān)鍵駕駛功能。今天,寶馬再次成為中國首家獲得智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用路測牌的國際整車制造商,同道路測試相比,示范應(yīng)用測試旨在拓展自動駕駛更為多樣的應(yīng)用場景,加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車從研發(fā)測試逐步向示范應(yīng)用過渡。
寶馬集團(tuán)持續(xù)推進(jìn)“2 4”中國戰(zhàn)略落地,BMW的核心業(yè)務(wù)保持高質(zhì)量增長,并在A.C.E.S“新四化”領(lǐng)域取得扎實成果,為客戶創(chuàng)造激動人心的解決方案和創(chuàng)新的出行體驗,加速向科技公司轉(zhuǎn)型。其中,自動駕駛是重要的組成部分,它將革命性地改變未來個人移動出行的方式,大幅度提升公共交通的安全性和便利性。
寶馬集團(tuán)未來出行愿景:更安全、更清潔、更輕松和愉悅
自動駕駛將帶來汽車行業(yè)的重大變革。作為引領(lǐng)出行變革的先鋒,寶馬集團(tuán)早在2006年就首次進(jìn)行了高度自動駕駛汽車的賽道演示,在進(jìn)行系統(tǒng)性和前瞻性研發(fā)投入的同時,寶馬集團(tuán)不斷將階段性的成熟科技推向市場。全新BMW 3系、新BMW 7系、新BMW X5和創(chuàng)新BMW X7等新車都已提供L2級自動駕駛,BMW首創(chuàng)的駕駛員注意力監(jiān)測系統(tǒng)允許用戶在一定條件下“解放雙手”。
環(huán)境感知、路徑規(guī)劃及運(yùn)動控制是邁向高度自動駕駛和完全自動駕駛的關(guān)鍵技術(shù),也是寶馬集團(tuán)的研發(fā)重點(diǎn)。基于10余年的探索和實踐,寶馬集團(tuán)已成為L3和L4級自動駕駛開發(fā)的領(lǐng)先者,比如已經(jīng)確定傳感器概念、車輛架構(gòu)并完成相關(guān)驗證,在關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域取得進(jìn)展。
“數(shù)據(jù)驅(qū)動研發(fā)”,寶馬集團(tuán)以高效及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)难邪l(fā)保證自動駕駛的安全性與可靠性
全世界每天有億萬輛汽車馳騁在道路上,真實的交通場景無比復(fù)雜,因此寶馬集團(tuán)始終將安全置于自動駕駛研發(fā)的首要位置,采用“數(shù)據(jù)驅(qū)動研發(fā)”的策略,以巨大的投入和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度進(jìn)行自動駕駛研發(fā)。
2017年,寶馬集團(tuán)開始進(jìn)行規(guī)?;疞4級自動駕駛車輛測試,目前正在全球投入超過80輛BMW 7系進(jìn)行L4級實路測試。在推出BMW iNEXT量產(chǎn)車前,寶馬集團(tuán)將進(jìn)行500萬公里實際道路測試以及2.4億公里的電腦模擬測試,覆蓋所有相關(guān)交通場景。測試采用苛刻的循環(huán)測試法 — 在測試任何一個新的或優(yōu)化的功能時,那些已經(jīng)驗證過的其他功能也要進(jìn)行再次驗證,以此保證車輛的安全與可靠。
今年7月,寶馬集團(tuán)攜手百度在內(nèi)的十家合作伙伴發(fā)布自動駕駛奉行安全的跨行業(yè)白皮書,推動駕駛輔助系統(tǒng)和自動駕駛技術(shù)的跨行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,再次證明了寶馬集團(tuán)安全至上的理念以及推動跨行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的努力。
2018年4月,寶馬集團(tuán)就在德國慕尼黑建立專門的“自動駕駛研發(fā)中心”,可容納約1,800名員工在此工作。寶馬集團(tuán)還采用了非傳統(tǒng)的研發(fā)組織架構(gòu)和敏捷開發(fā)方式。特戰(zhàn)小組式的“功能團(tuán)隊”可獨(dú)立或協(xié)同完成指定功能的開發(fā)、驗證和成果交付,創(chuàng)新的工作模式降低了計劃和協(xié)調(diào)的復(fù)雜度,提升了研發(fā)效率。
中國具有全世界最典型的復(fù)雜交通場景,因此寶馬集團(tuán)在中國的自動駕駛研發(fā)已成為全球研發(fā)的重要組成部分。寶馬集團(tuán)在北京和上海的自動駕駛研發(fā)團(tuán)隊擁有研發(fā)人員近100人,他們專注于根據(jù)中國典型交通場景進(jìn)行自動駕駛功能的開發(fā)與驗證。
在自動駕駛密切相關(guān)的關(guān)鍵領(lǐng)域,寶馬集團(tuán)與中國聯(lián)通達(dá)成5G移動通信業(yè)務(wù)合作,為寶馬產(chǎn)品順利駛?cè)?G時代鋪就通信基礎(chǔ)。寶馬集團(tuán)與騰訊簽約,雙方合作將于2019年內(nèi)建成“高性能數(shù)據(jù)驅(qū)動開發(fā)平臺”。高精度地圖是自動駕駛的核心技術(shù)之一,四維圖新是中國領(lǐng)先的位置服務(wù)提供商,也是寶馬在中國的長期合作伙伴。簽約中國三大科技公司,表明寶馬集團(tuán)正推進(jìn)自動駕駛研發(fā),助力中國智慧城市建設(shè)。
百年跨國集團(tuán),十四年品牌老店
森那美集團(tuán)-BMW汕頭寶悅/寶悅德宏
森那美(Sime Darby)是馬來西亞歷史悠久的跨國公司,創(chuàng)建于1910年,集團(tuán)總部設(shè)立在馬來西亞首都―吉隆坡,主要經(jīng)營汽車的銷售代理和維修服務(wù)、房地產(chǎn)發(fā)展和管理、重型機(jī)械代理和分銷、工程能源、橡膠種植等,經(jīng)濟(jì)實力非常雄厚。
森那美人傾心致力于亞太地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,依靠“十全十美、追求卓越”的理念讓產(chǎn)品和服務(wù)走上世界,今天的森那美在全球擁有300多家分公司,10萬多名員工,分別在馬來西亞等東南亞國家成功上市。集團(tuán)在中國大陸上海、深圳、廣州、番禺、海南、汕頭、成都、長沙、云南等地均有分公司。
汕頭市寶悅汽車貿(mào)易有限公司是森那美汽車集團(tuán)下屬的子公司之一。建店至今已經(jīng)達(dá)14年,也是粵東地區(qū)較早成立的寶馬4S店,是華晨寶馬汽車有限公司和德國寶馬汽車集團(tuán)在廣東省汕頭市的授權(quán)特許經(jīng)銷商。提供BMW全線產(chǎn)品的汽車銷售、以及原廠配件、售后服務(wù)、信息反饋等服務(wù)。
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