科技改變生活，談帕薩特給我舒適的用車體驗(yàn)

目前跑過3次高 速輕松上100碼感覺還有余力，當(dāng)然對(duì)于新手的我來說，最喜歡還是并線輔助?哈哈哈?提前預(yù)判，太輕松了。另外氛圍燈?大輪轂?后排 詳細(xì)>>

來篇流水賬一般的用車體驗(yàn)，不喜勿噴。

避震偏硬，并非日本車那般高舒適；在于風(fēng)噪胎噪來講，車子的隔音確實(shí)被人完敗了，高速上到達(dá)90公里，吵鬧的跟什么似得，但也跟路面有關(guān)系，瀝青路比 詳細(xì)>>

六萬公里帕薩特用車體驗(yàn)

買車年前打算買臺(tái)車自用時(shí)關(guān)注過當(dāng)時(shí)比較熱門蒙迪歐試駕后又去考察過天籟由于當(dāng)時(shí)手已有輛Q7在用因而對(duì)德系車認(rèn)可度挺臨買時(shí)就直接去眾4S店帕薩特 詳細(xì)>>

我的小帕六萬公里用車體驗(yàn)

買車五年前打算買臺(tái)車自用時(shí)，關(guān)注過當(dāng)時(shí)比較熱門蒙迪歐，試駕后又去考察過天籟。由于當(dāng)時(shí)手上已有一輛Q7在用，因而對(duì)德系車的認(rèn)可度挺高，臨買時(shí)就 詳細(xì)>>

帕薩特的用車體驗(yàn)

帕薩特的動(dòng)力用到現(xiàn)在感覺只能說夠用，怎么說呢就是擁有再大馬力的車，用用還會(huì)想要更高一層次的，這大概就是欲望吧！其實(shí)這車不管是高速還是下道超車 詳細(xì)>>

2017帕薩特1.8T尊榮 （用車體驗(yàn)、保養(yǎng)相關(guān)）

這是本人第一部車，對(duì)車評(píng)、保養(yǎng)等完全算是新手，還請(qǐng)老司機(jī)們多指點(diǎn)幫忙，謝謝各位！ 用車體驗(yàn)： 1.避震不錯(cuò)，過小的減速帶比較平穩(wěn)。 2.操控 詳細(xì)>>

帕薩特16款280尊榮提車以及一個(gè)月用車體驗(yàn)

進(jìn)入了2017年，我也進(jìn)入了四十不惑之年，加上老婆有時(shí)候晚上給學(xué)生上課要跑40公里來回，做地鐵公交也不方便，就像給家里在添加 詳細(xì)>>