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為什么剎停后再踩油門(mén)加速底盤(pán)有“嘣”的聲音
如題 強(qiáng)迫癥受不了 詳細(xì)>>
已經(jīng)加裝彈性阻尼器解決電流聲了,但是加油門(mén)的聲音感覺(jué)挺大的,也可能之前和電流聲一塊沒(méi)發(fā)現(xiàn),有沒(méi)有解決的方法 詳細(xì)>>
踩油門(mén)加速時(shí),底盤(pán)居然會(huì)震動(dòng)。!北奔造車(chē)牛!
最近一直媳婦開(kāi)車(chē),做了幾次副駕駛和后排,發(fā)現(xiàn)在踩油門(mén)加速時(shí),底盤(pán)會(huì)震動(dòng),腳底有明顯震感,特別是從低速深踩油門(mén)加速時(shí)最為強(qiáng)烈。副駕駛位靠左部位 詳細(xì)>>
奔馳C200 為什么油門(mén)踩下去要過(guò)1到2秒才會(huì)有加速反
奔馳C200 為什么油門(mén)踩下去要過(guò)1到2秒才會(huì)有加速反 詳細(xì)>>
關(guān)于起步和急加速時(shí)的油門(mén)響應(yīng)……
感覺(jué)不管在哪里個(gè)模式下,在你需要急加速的那一瞬油門(mén)加下去響應(yīng)總是慢半拍,有時(shí)超車(chē)的時(shí)候讓人不是很有信心,哪個(gè)半拍之后感覺(jué)車(chē)子是彈出去一樣,是 詳細(xì)>>
電子油門(mén)加速器是一個(gè)信號(hào)擴(kuò)大器,功能是把踩油門(mén)時(shí)所輸出給發(fā)動(dòng)機(jī)控制器的電子信號(hào)按一定比例擴(kuò)大(加速),比如說(shuō)30%,也就是說(shuō)當(dāng)油門(mén)被踩到一 詳細(xì)>>
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