現(xiàn)在疫情好了,大多車企已經(jīng)開始復工,汽車未來行情還是不錯,我估計著疫情一結束,在家里悶了很久的朋友必定會走出家門,去選擇購買一款自己中意的車 詳細>>
上個月國內(nèi)幾乎所有的4S店都受到了疫情的影響,延長了復工時間,所以上個月個牌子的汽車買的都不是太好,現(xiàn)在基本都正常營業(yè)了,想買車的也可以去店 詳細>>
由于疫情的關系,好多車輛在2月份賣的都不太理想,和去年相比大幅度下滑,不過3月份大部分4S店都開始營業(yè)了,有的進店還贈送口罩呢,而且現(xiàn)在H6 詳細>>
等一會兒就有。 詳細>>
車市銷量暴跌,希望長城繼續(xù)增長,搶占市場。可惜沒有轎車業(yè)務! 詳細>>
哈弗h6的銷量還能增長嗎? 詳細>>
大家有沒有同樣感覺? 詳細>>
1.3T的車怕只7萬多,變成抵擋車了,大家的消費水平在提高。降價、減配,結果象夏利車一樣,退出市場。6月的銷量比去年同期,下降了不少。為啥不 詳細>>
1.3T的車怕只7萬多,變成抵擋車了,大家的消費水平在提高。降價、減配,結果象夏利車一樣,退出市場。6月的銷量比去年同期,下降了不少。為啥不 詳細>>
1.3T的車怕只7萬多,變成抵擋車了,大家的消費水平在提高。降價、減配,結果象夏利車一樣,退出市場。6月的銷量比去年同期,下降了不少。為啥不 詳細>>