最近發(fā)現(xiàn)后輪左右兩個輪子，離車身的高度不一樣，不知道這是怎么會是，也沒時間去檢查，各位車友你們有沒有這個問題，我是18款320運動 詳細(xì)>>
16款三系、前懸掛異響問題、大家有沒有？在保修期內(nèi)就出現(xiàn)左前異響!免費換過!現(xiàn)在正好過保修期、右前也出現(xiàn)同樣問題。說明不是偶發(fā)問題、大家有這 詳細(xì)>>
有哪位大神區(qū)別開過320時尚或者豪華，和320運動的么？懸掛是不是一樣軟？想買個懸掛軟的gt但是4s跟我說時尚和豪華沒車了，只有運動了還即將 詳細(xì)>>
別噴我啊= = 三系底盤一直廣受好評， 前輪似乎升級版麥弗遜雙球節(jié)，后輪是五連桿，為啥后輪又沒有轉(zhuǎn)向功能反而還采用復(fù)雜成本高的五連桿懸掛呢 詳細(xì)>>
昨天去寶馬4s店，發(fā)現(xiàn)320li輪胎吃胎。4s說我的左前懸掛彎曲了，需要更換。沒有碰撞過，可能有過輪胎側(cè)面擠壓。請問，懸掛是擠壓形成的彎曲， 詳細(xì)>>
寶馬三系的前懸為什么使用改良的麥弗遜，取名為雙球節(jié)。但同級的都是雙叉臂結(jié)構(gòu)，最近比較火的朱麗葉也是雙叉臂，想問一下，5系一直也是雙叉臂，下一 詳細(xì)>>
請教下各位車友，我是320車主，對比下奧迪的底盤懸掛，雖然A4是前驅(qū)，但是人家的前后懸掛是五連桿獨立懸掛，咱們320包括M3都是雙節(jié)球前懸掛 詳細(xì)>>
車之前撞過換之后葉子板，但是校正儀上的數(shù)據(jù)左右葉子板只差2MM，換完愛巴赫短簧后后懸掛左右高度不一樣，為左低右高，誤差值在14MM也就是一指 詳細(xì)>>
大家開車的時候過陰井蓋子的時候是直接碾過去的嗎，還有哪種小坑，如果是直接沖過去會對車子的懸掛底盤，轉(zhuǎn)向機有損害嗎？ 詳細(xì)>>
我的車子現(xiàn)在2000公里，前懸3指，后懸2.7指，后懸比前懸低一點，這個是不是懸掛有問題，各位車友的情況是怎么樣的？ 詳細(xì)>>
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