還是懸掛的問(wèn)題，你們有改過(guò)避震長(zhǎng)短嗎
越看越不協(xié)調(diào)，比越野車(chē)底盤(pán)還高，想問(wèn)問(wèn)如果不改變車(chē)身的零部件有方法調(diào)低懸掛嗎？放一張小三和旁邊馬六的對(duì)比 詳細(xì)>>
我感覺(jué)我的A3懸掛很硬，過(guò)減速坎好像一下就壓縮到極限了，過(guò)一個(gè)小坑就感覺(jué)很顛 詳細(xì)>>
最近正在考慮入手一輛A3三廂，無(wú)意中看見(jiàn)凌度與A3懸掛對(duì)比，前懸掛擺臂竟然只是單層鐵制沖壓件？這個(gè)貌似有點(diǎn)太差了吧 詳細(xì)>>
掃一掃 輕松下載
