13款的車過坑或者減速帶前懸掛轟隆隆悶響感覺像散架了似得 請教一下是那里出問題了 詳細>>
2連桿獨懸就是號稱筷子2連桿懸架為什么不像4連桿5連桿那樣有彈簧和減震筒,看了下所有2連桿的車子,懸架哪里沒發(fā)現(xiàn)彈簧和減震筒。是我沒找到還是 詳細>>
剛才看了一下參數(shù)咱們的懸掛好像是板車懸掛,是這樣嗎。對懸掛不太懂,有人能科普一下嗎 詳細>>
我看到?怂箲覓烨昂蠖际仟毩覓欤B奇瑞哎瑞澤也前后都是獨立懸掛,價位跟K3差不多,K3前面是獨立懸掛,后面卻是非獨力懸掛,之前看到帖子說后 詳細>>
關(guān)注K3很長時間了,正因為喜歡才時刻關(guān)注,看了很多論壇帖子,沒看到有提到小三后懸掛問題的,就是想問一下,小三的后懸掛是非獨立性的,與獨立懸掛 詳細>>
關(guān)注K3很長時間了,正因為喜歡才時刻關(guān)注,看了很多論壇帖子,沒看到有提到小三后懸掛問題的,就是想問一下,小三的后懸掛是非獨立性的,與獨立懸掛 詳細>>
RT,K3的懸掛是不是板車懸掛啊,開起來過減速帶的時候感覺好硬,蓬蓬的。,特別是速度快點路差的時候輪子走到坑里面那聲音就更慘不忍睹了 詳細>>
K3高速過坑,車尾會左右搖擺,單邊過坑搖晃的更厲害。不信你試試。 高速:70以上 坑:稍微深一點的井蓋即可 去4S檢查了兩次,4S說 詳細>>
車到手開了也快2個月了,其他什么都滿意,就是懸掛太硬這個問題一直讓我感覺不舒服,畢竟不管舒適、科技配置再高,駕乘感覺才是最重要的。各位是不是 詳細>>