排量,最大功率,最大扭矩 都相同 最大扭矩時(shí)轉(zhuǎn)速不同 的情況下 最大扭矩時(shí)的轉(zhuǎn)速低的車提速快嗎? 那過了這個(gè)轉(zhuǎn)速后 詳細(xì)>>
提速的時(shí)候油門已經(jīng)踩到底了, 轉(zhuǎn)速表也上不去,速度也上不去。特別是上坡的時(shí)候小坡到都要掛2檔了,有時(shí)候還1擋,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大很多,就是速度上 詳細(xì)>>
昨天18000公里去保養(yǎng)了,就常規(guī)保研,SSSS叫我清洗節(jié)氣門體沒做,回來敢時(shí)間,基本都深踩油門,感覺提速反應(yīng)慢啊,感覺油門下去發(fā)動(dòng)機(jī)響起來 詳細(xì)>>
排量,最大功率,最大扭矩 都相同 最大扭矩時(shí)轉(zhuǎn)速不同 的情況下 最大扭矩時(shí)的轉(zhuǎn)速低的車提速快嗎? 那過了這個(gè)轉(zhuǎn)速后他的后段提速會不會 詳細(xì)>>
我的翼神有問題還是? 1擋提速感覺沒動(dòng)力啊~聲音很大了但是提速提不出~2檔就很舒服了 (車子還沒1000公里 首保還沒做)這個(gè)原因可能嗎? 詳細(xì)>>