時(shí)間真快,提車一個(gè)月了,車內(nèi)異味輕了很多,說下用車感受吧。先說點(diǎn)好的,方向盤真的很輕,手感很好;空調(diào)很給力,制冷效果好;底盤真好扎實(shí),駕馭起 詳細(xì)>>
Q5進(jìn)取版,提車剛好兩個(gè)月,2800公里?傆X得小毛病較多:異響(特別是剎車),油門松了后退檔頓挫明顯感覺到,猛踩油門突然松開,升檔頓挫也明 詳細(xì)>>
車子整體感覺不錯(cuò),智能啟停系統(tǒng)還需要適應(yīng),比較擁堵的路段時(shí)建議關(guān)掉輔助剎車功能,白天的油耗在12個(gè),晚上較堵,油耗有所增加,定數(shù)巡航70油耗 詳細(xì)>>
話說從15年年底我就想換車當(dāng)時(shí)看也試駕此處省略萬字最終選定Q5太喜歡她外形各種流線真心喜歡方方正正車然后就開始在各個(gè)4S店里比對價(jià)格其實(shí)我心 詳細(xì)>>
今天提車了,q5技術(shù),因?yàn)樾萝,油門沒敢深踩1、我習(xí)慣等紅燈時(shí),掛空擋,拉手剎,這個(gè)車每次掛空擋總有沖擊感2、換擋頓挫還是有的,特別時(shí)低檔位 詳細(xì)>>
4月19日提的車,搗鼓了好多天,終于把車內(nèi)面該弄的置辦齊了。各種小物件就不多說了。之前開的卡羅拉,換了Q5動力還是有質(zhì)的飛躍,踩過兩次地板油 詳細(xì)>>
1。冷車啟動時(shí)候,在熱車過程中整車抖動,座椅上比較有感覺。2。剎車異響,剎車的時(shí)候車輛剛起步剎車未完全松快的間隙中或車輛行駛過程中剎車,車輛 詳細(xì)>>
4月初,打算讓為我們家服役了近十年的寶來退居二線,出于對德國制造的信賴,這次依然打算在德系牌子中選擇一個(gè)。選車沒走多少彎路,只有這么多預(yù)算兼 詳細(xì)>>
本人坐標(biāo)北美 去年這個(gè)時(shí)間提車本來當(dāng)時(shí)想提輛q5 2。0用來代步 畢竟美國廣 沒車天天打uber真方便 于就去ssss店看車 試駕2。0說實(shí) 詳細(xì)>>
由于老婆原來的車是前驅(qū),應(yīng)付不了加拿大這大雪。所以出發(fā)點(diǎn)是四驅(qū),本想買轎車但是有了一輛了最后決定SUV 之前看了X4,GLC300,極光,最 詳細(xì)>>