路虎極光改善動(dòng)力提升,更高級(jí)選擇動(dòng)力。
作為極光來說動(dòng)力上配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),這次經(jīng)過專門調(diào)節(jié)的發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率提升到285馬力,比普通版車型高出45馬力和,扭矩也提升65扭米 詳細(xì)>>
路虎極光直唰ECU提升動(dòng)力,,PF程序,動(dòng)力更強(qiáng)勁
為了在同級(jí)別車型中拉近價(jià)格,路虎極光不再使用大排量的發(fā)動(dòng)機(jī),而是改成了2.0升渦輪增壓204PT發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率177kw,峰值扭矩340N 詳細(xì)>>
路虎極光2.0T升級(jí)ECU提升動(dòng)力,加速推背感明顯。
攬勝極光從08年北美車展作為概念車首次亮相,到五門版以及最終的量產(chǎn)版,今天刷ECU的主角是五門版的極光,外觀通過中網(wǎng),方形排氣口,輪轂大小等 詳細(xì)>>
路虎極光刷ECU升級(jí),提升動(dòng)力,更顯時(shí)尚動(dòng)感
先來看一下今天要作業(yè)的這臺(tái)極光吧,流線圓潤的造型,一時(shí)間很難讓人聯(lián)想到這是路虎最新之作,回想路虎過去車型,傳統(tǒng)的硬派方盒 詳細(xì)>>
路虎極光刷ECU升級(jí),提升動(dòng)力,更顯時(shí)尚動(dòng)感
其實(shí)剛買車不久我就聽朋友說起過ECU,那時(shí)還不是很懂刷ECU到底有什么好,只知道是提升動(dòng)力,后來開了我的小白一段時(shí)間我就發(fā)現(xiàn) 詳細(xì)>>
攬勝極光用抽象的外觀告訴了我們它的與眾不同,也許你會(huì)認(rèn)為它沒有了路虎傳統(tǒng)的復(fù)古造型,但是我們相信這種大膽的設(shè)計(jì)風(fēng)格同樣會(huì)有不少擁護(hù)者;作為攬 詳細(xì)>>
小白 刷ECU之后 油門減輕動(dòng)力大大提升啊 。!
先來個(gè)正臉[圖] 在來個(gè)屁屁[圖] 看看中控[圖] [圖] 詳細(xì)>>
路虎攬勝極光2.0T刷ECU/ECU升級(jí),,提升動(dòng)力,改善車輛性能!
全新路虎攬勝極光完美傳承LRX概念車的外觀線條與內(nèi)飾設(shè)計(jì),一入目,即奪目。蚌式發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、高斜度的A柱,挺拔上揚(yáng)的腰線,流線下降的懸浮式車頂 詳細(xì)>>
路虎極光刷ECU升級(jí) 提升動(dòng)力更顯時(shí)尚動(dòng)感
極光是款有著概念車的時(shí)尚外觀的都市SUV,外觀上逐漸上揚(yáng)的車身腰線、硬朗風(fēng)范的車肩設(shè)計(jì)、黑色立柱配合快速下降的車頂線條,無論從哪個(gè)角度看都堪 詳細(xì)>>