賽拉圖和伊蘭特的關(guān)系就是“親姐妹”。相同的平臺、相同的軸距,校調(diào)不同而功率相近的發(fā)動機(jī),只不過姐姐伊蘭特走的是實用、穩(wěn)重的路線,妹妹賽拉圖走的是運(yùn)動、年輕的路線。東風(fēng)悅達(dá)的老總們看到這個勢頭,再想到現(xiàn)代一款引進(jìn)并大賣的成功車型-伊蘭特,按他們的話說,這就是典型的適合中國的“三廂大氣穩(wěn)重”。
賽拉圖和伊蘭特同一個平臺開發(fā),但賽拉圖的底盤比伊蘭特更扎實,操控感更好。現(xiàn)在它們的價格、配置差不多,只是起亞的品牌價值稍差一點,但賽拉圖更加運(yùn)動感,更富個性化。賽拉圖的外型第一眼看上去并 沒有什么特別突出的特點,不過從車身側(cè)面看可以體會到賽拉圖的運(yùn)動感覺,前長后短,典型的運(yùn)動外型。后備廂拐角處上翹形成一個小的擾流尾翼,更加的突出了運(yùn)動感,這一點和賽拉圖定位在了較為年輕的群體很相符。
起亞將上市: 起亞Trailster 起亞RIO
起亞熱門車型: 賽拉圖 2012款 1.6L 手動GL 賽拉圖 2007款 1.6L GL 手動 賽拉圖 2010款 1.8 TOP 自動