我哥名圖直接6000+這是為毛啊 詳細>>
40至60之間時掛入s,紅桶切入s檔轉(zhuǎn)速3000,紫桶切入s檔時轉(zhuǎn)速2500。稀一點兒,就有500的轉(zhuǎn)速差異。 詳細>>
升三階后S檔,踏油門門轉(zhuǎn)速在2700以上,二階的我記得才2000出頭
你們有這樣嗎?三階的啥都好,就是沒耗高了不少,特別是速度上去了松油門,速度不會像二階一樣馬上掉下來了,還是保持速度往前走慢慢往下掉速度 詳細>>
今天怠速時把檔位換到S檔,轉(zhuǎn)速跟D檔轉(zhuǎn)速一樣,怎么回事?之前記得切到S檔,轉(zhuǎn)速立馬都3000多轉(zhuǎn)了…… 詳細>>
掛S檔轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn),速度75左右,正常嗎?
壇里高手答疑解惑,請? 詳細>>
s檔感覺開起來和d檔區(qū)別不大只是轉(zhuǎn)速高了
聽說用s檔提高轉(zhuǎn)速清積碳 詳細>>
本來掛S檔的掛錯了一哈轉(zhuǎn)速快5000轉(zhuǎn)了
馬上換回了對變速相有影響嗎? 詳細>>
請問大神,14飛度磨合期能否長期靠S檔增加轉(zhuǎn)速磨合!感謝感謝
看了些技術貼,說磨合期讓發(fā)動機保持在1800--2500轉(zhuǎn)比較好,長期低轉(zhuǎn)速會影響發(fā)動機,我每天用d檔開,差不多1400轉(zhuǎn)都跑到80碼了,沒 詳細>>