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次世代MAZDA3 昂克賽拉的專利技術(shù)-「SEB 蝶形仿生懸掛」憑什么被稱為
「第三類懸掛」的說法很有意思，因?yàn)椤盖皟深悜覓臁梗骸付噙B桿和扭力梁」之間的對比，一直就是富有爭議的話題。問題描述里寫道： ……多連桿后懸結(jié)構(gòu) 詳細(xì)>>
次世代MAZDA3 昂克賽拉的專利技術(shù)-「SEB 蝶形仿生懸掛」憑什么被稱為
“第三類懸掛”這個(gè)稱法是基于現(xiàn)有的兩類傳統(tǒng)懸掛而言，新Mazda3通過技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)了“SEB蝶形仿生懸掛”。詢問描述里對這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)做了一定 詳細(xì)>>
