熱天開(kāi)車回到100度,還有水箱蓋會(huì)有水出來(lái)。 詳細(xì)>>
宏光S水溫問(wèn)題高手來(lái),有沒(méi)有同樣的毛病的,
宏光S1.5排量,換完防凍液一個(gè)月左右吧,開(kāi)始高溫,不是太高就是冷卻風(fēng)扇一直轉(zhuǎn),水溫偏高,暖風(fēng)水箱加油門有流水聲,很明顯,以為是節(jié)溫器的事, 詳細(xì)>>
我的車跑個(gè)小百十公里水箱下支管老是涼的老是看著小循環(huán)在循環(huán)電子扇一轉(zhuǎn)就是好長(zhǎng)時(shí)間,在4S店換了節(jié)溫器和防凍液還是這樣他們也沒(méi)有方法,水溫表指 詳細(xì)>>
我菱宏光1。4排量換防凍液水也循環(huán) 保險(xiǎn)繼電器也水溫表也正常就電子扇轉(zhuǎn)哪里問(wèn)題啊 那位師傅可以給解答順便問(wèn)水溫傳感器在哪里 在線急等哪位神 詳細(xì)>>
高速上水溫會(huì)下降一點(diǎn),這個(gè)正常嗎?你們的也這樣嗎? 詳細(xì)>>
宏光s1.5標(biāo)準(zhǔn)版開(kāi)空調(diào)水溫高的問(wèn)題!
拉滿人的情況下,空調(diào)開(kāi)到最大,后面也開(kāi)了,正常跑起來(lái)沒(méi)事,市區(qū)堵車或者1擋龜速的情況下,水溫上升很快,而且空調(diào)不涼快!能達(dá)到離紅線還有一小格 詳細(xì)>>
之前都是中間靠左點(diǎn),現(xiàn)在靠右!咋回事也不缺水,車跑十公里!停下來(lái),風(fēng)扇一個(gè)勁轉(zhuǎn)都不停,之前跑高速水溫都在左側(cè)半格,現(xiàn)在跑高速也是靠右點(diǎn),停下 詳細(xì)>>
我車子水溫直都比儀表盤中線那么點(diǎn)點(diǎn)正常嗎 詳細(xì)>>
去年我車子連接電腦版的負(fù)極線斷了引起的假高溫,當(dāng)時(shí)把傳感器都換了,節(jié)溫器沒(méi)裝,F(xiàn)在把節(jié)溫器裝上后怠速升溫慢,上水管和下水管同時(shí)升溫,并且怠速 詳細(xì)>>
各位大神,請(qǐng)教下,五菱宏光高速行駛水溫掉的快,從中間位置掉到一格怎么回事,速度60以上水溫表很難起來(lái)(最多一格多一點(diǎn)點(diǎn))低速40左右水溫在中 詳細(xì)>>