對(duì)《上坡不跟漢蘭達(dá)”及漢蘭達(dá)動(dòng)力配置問題思考》的一點(diǎn)看法
原貼說的主要內(nèi)容就是漢蘭達(dá)爬不上30度坡(后來稱哪個(gè)坡叫漢蘭達(dá)坡)的主要原因就是動(dòng)力不足,美版3.5才是真正的漢蘭達(dá),2.7和2.0T都是減 詳細(xì)>>
求教各位大神,今天跑了一段盤山路,一直用D檔,到達(dá)山頂時(shí)發(fā)現(xiàn)有一股糊味,這是怎么回事,是什么原因造成的呢?18款大漢! 詳細(xì)>>
我訂了2區(qū)豪華2。0T,看見網(wǎng)上說的舊款上坡問題,坐上七人的話,上地下庫(kù)的坡度,應(yīng)該沒問題吧?感覺家的地下庫(kù)也很陡的樣子,倆區(qū)不知道夠力不, 詳細(xì)>>
最近準(zhǔn)備二胎,對(duì)七座 詳細(xì)>>
如果到地下停車庫(kù)停車 坡那么陡能上去嗎 現(xiàn)實(shí)中總會(huì)碰到大坡的 到時(shí)爬不上去咋辦 面子事小 安全事大 詳細(xì)>>
我的大漢是11款的,上海的堵車程度算是挺厲害的吧,上高架經(jīng)常就在上匝道堵著不動(dòng),但是每次起步的時(shí)候都不需要踩出上坡輔助,直接把腳從剎車上拿開 詳細(xì)>>
車提回來了,今開著去商場(chǎng),上坡繳費(fèi)的時(shí)候排隊(duì),我被堵在坡的中間,起步的時(shí)候溜車,差點(diǎn)撞到后面車,漢蘭達(dá)的上坡輔助功能怎么啟動(dòng)?我記得有這個(gè) 詳細(xì)>>
為什么在坡上停車的時(shí)候,上坡輔助為什么沒有啟動(dòng),求解 詳細(xì)>>
最近準(zhǔn)備二胎,對(duì)七座車開始關(guān)注了。大漢的七座在價(jià)格能夠接受的SUV中,空間是最好的了。但是還是擔(dān)心上坡門問題。早幾年就聽說了,而且親眼目睹過 詳細(xì)>>
新手請(qǐng)教一個(gè)大漢上坡輔助系統(tǒng)的問題!
都知道大漢有個(gè)上坡輔助系統(tǒng),上坡中踩剎車駐車,然后再深踩剎車,啟動(dòng)上坡輔助系統(tǒng),屏幕亮黃燈,抬剎車給油走你!但有個(gè)問題,如果上坡踩剎車后停留 詳細(xì)>>