A6，試駕感受

昨天去試駕A61．8?技術(shù)型起步?jīng)]有2．5還有感覺(jué)空調(diào)都怎么，冷你們車(chē)也這一樣嗎，雷克薩斯空調(diào)就 詳細(xì)>>

奧迪A6L試駕感受

相比同級(jí)的許多車(chē)，一汽2016款?yuàn)W迪A6L35FSI從舒適性上看有著絕大的優(yōu)勢(shì)，在動(dòng)力上，有著CVT變速箱和懸掛系統(tǒng)的助力，在行車(chē)系統(tǒng)上，有 詳細(xì)>>

全新奧迪A6L試駕感受

每每駕駛奧迪A6L，放松都是最大的感受。沒(méi)有奢華的綁架，也沒(méi)有運(yùn)動(dòng)催促，所以我常覺(jué)得如果需要一部車(chē)常伴左右的話(huà)，那么A6L確是個(gè)絕佳的選擇。 詳細(xì)>>

奧迪A6L試駕歸來(lái) 淺談感受和價(jià)格

奧迪A6L擁有龐大用戶(hù)群體的現(xiàn)實(shí)無(wú)須解釋?zhuān)�長(zhǎng)時(shí)間的耳濡目染一度讓我們覺(jué)得奧迪A6L沒(méi)有所謂競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，甚至?xí)�認(rèn)為在現(xiàn)實(shí)社會(huì)中有那么一群人就應(yīng) 詳細(xì)>>

新款A(yù)6L試駕感受記錄

17款?yuàn)W迪A6L動(dòng)力儲(chǔ)備非常足，給人感覺(jué)沉穩(wěn)有力，動(dòng)力響應(yīng)也非常及時(shí)，并未感覺(jué)到渦輪的延遲。雙離合變速箱反應(yīng)非�？�，踩下油門(mén)之后降擋十分迅速 詳細(xì)>>

試駕奧迪A6L感受

昨天去一汽奧迪試駕了下A6L，試駕車(chē)為2.0T運(yùn)動(dòng)版，外觀(guān)時(shí)尚靚麗，輪轂飽滿(mǎn)，大燈帥的一筆，車(chē)內(nèi)三幅運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)帶撥片，還是很有感覺(jué)的。 詳細(xì)>>

試駕A6L感受

昨天去我們這的4S店試駕了下A6L，試駕車(chē)為1.8T運(yùn)動(dòng)版，外觀(guān)時(shí)尚靚麗，輪轂飽滿(mǎn)，大燈帥的一筆，車(chē)內(nèi)三幅運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)帶撥片，還是很有感覺(jué)的。 詳細(xì)>>

試駕奧迪A6L感受

昨天去一汽奧迪試駕了下A6L，試駕車(chē)為1.8T運(yùn)動(dòng)版，外觀(guān)時(shí)尚靚麗，輪轂飽滿(mǎn)，大燈帥的一筆，車(chē)內(nèi)三幅運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)帶撥片，還是很有感覺(jué)的。先說(shuō)最 詳細(xì)>>

A6L試駕感受

昨天去一汽奧迪試駕了下A6L，試駕車(chē)為1.8T運(yùn)動(dòng)版，外觀(guān)時(shí)尚靚麗，輪轂飽滿(mǎn)，大燈帥的一筆，車(chē)內(nèi)三幅運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)帶撥片，還是很有感覺(jué)的。先說(shuō)最 詳細(xì)>>

奧迪車(chē)主試駕新奔馳E300頂配感受

先聲明這是我試駕奔馳的個(gè)人感受，只是說(shuō)說(shuō)試駕的真實(shí)感受，亂噴的死走，車(chē)黑灌水的死走，我的車(chē)車(chē)是奧迪A6L50TFSI頂配，一直比較喜歡奧迪， 詳細(xì)>>