今天,試駕了下雅閣,感覺整體很沉穩(wěn),沒有一絲輕快感,和XRV哪種風(fēng)格完全差異,動(dòng)力可能比我的思鉑睿稍微強(qiáng)點(diǎn),黑科技配置很強(qiáng)大,這幾項(xiàng)配置不錯(cuò) 詳細(xì)>>
混動(dòng)雅閣試駕完畢,感受了一下三種混動(dòng)模式
混動(dòng)雅閣上市也有一個(gè)多月了,前幾天終于等到試駕車到店,來發(fā)一下試駕感受吧 [圖] [圖] 我對本田這個(gè)新一代的混合 詳細(xì)>>
混動(dòng)雅閣上市也有一個(gè)多月了,前幾天終于等到試駕車到店,來發(fā)一下試駕感受吧我對本田這個(gè)新一代的混合動(dòng)力系統(tǒng)還挺有興趣的,豐田的混合動(dòng)力系統(tǒng)已經(jīng) 詳細(xì)>>
前幾天特意過去4S看了下混動(dòng)雅閣有新車沒,結(jié)果還是沒有,就特意留了個(gè)4S店小哥的電話。過了兩三天(我也忘記是2天還是3天了),小哥打電話跟我 詳細(xì)>>
昨天試駕濟(jì)南到店第一臺(tái)混動(dòng)的一點(diǎn)感受。
1.靜音性:A+,胎噪很小,室外噪音基本隔絕,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音基本不可聞,風(fēng)噪小于70公里聽不到,因?yàn)樵囻{70以上沒有嘗試。2.舒適性:A,空間前 詳細(xì)>>
本人開車也開了有些年頭了,前兩天剛把自己心愛的小馬出掉了,因?yàn)閮r(jià)格還好買家又急等著過戶,這不打了兩天的出租車么,實(shí)在有點(diǎn)傷不起,所以提車的事 詳細(xì)>>
試駕過2016款雅閣2.0的朋友談?wù)劯惺堋?/i> 詳細(xì)>>
周末區(qū)別試駕邁騰1.8T跟雅閣2.4,一點(diǎn)感受
幾點(diǎn)感受:1相比邁騰的渦輪增壓加速有力但狂躁突兀,自然吸氣的雅閣加速更線性平順2日本車比德國車油門踏板輕,我更喜歡輕柔的感覺3日本車在車身看 詳細(xì)>>
剛剛試駕了2.4頂配,動(dòng)態(tài)感受:操控動(dòng)力比2.5阿特茲稍稍弱一點(diǎn)點(diǎn),但是也足夠好了。后排懸掛的舒適度確實(shí)一般,過坑的時(shí)候人像掉了下去然后硬硬 詳細(xì)>>
試駕感受:上周六沒事約朋友一起去試駕新雅閣、銷售先是給我們介紹了這輛車的基本配置和性能,其實(shí)我早就了解過了。展示了雅閣的前后大燈,過了一會(huì)開 詳細(xì)>>