大撼試駕感受

平路試駕，總感覺(jué)起步那會(huì)有點(diǎn)肉，到后期加速還可以，體驗(yàn)總結(jié)2.0T只能說(shuō)剛好夠用。爛路感覺(jué)減震器不錯(cuò)，但只是針對(duì)這種道路，如果水泥路就還是硬 詳細(xì)>>

試駕撼路者初步感受、、、、

周六和戰(zhàn)友在呼和浩特紫薇車(chē)城試駕了16款撼路者2。0豪華版，店外停著有20幾輛各色撼路者，也有17款的，因?yàn)槭窍挛?點(diǎn)多了，店內(nèi)就我們兩個(gè)客 詳細(xì)>>

昨天試駕 淡下感受

操控好，各種輕，方向輕，掛檔輕，車(chē)輕 感覺(jué)不出2噸多，感覺(jué)跟逍客開(kāi)起來(lái)一個(gè)感覺(jué)，過(guò)大坑 車(chē)晃的很厲害 估計(jì)和車(chē)大有關(guān)系，剎車(chē)太軟了，在我預(yù)估 詳細(xì)>>

今天試駕了大撼和mu-X后的感受，給需要的童鞋參考下

撼路者：方向盤(pán)比較輕盈，車(chē)廂隔音效果不錯(cuò)，對(duì)于習(xí)慣了轎車(chē)或者城市SUV的童鞋來(lái)說(shuō)，不需要過(guò)多留意就比較容易適應(yīng)。試駕時(shí)過(guò)減速帶刻意加速，后排 詳細(xì)>>

試駕撼路者感受

感覺(jué)還不錯(cuò)，準(zhǔn)備出差回去后提車(chē)。原先是想在傲虎，普拉多，帕杰羅，撼路者四個(gè)里面選一個(gè)，都試駕了一遍，而且傲虎還開(kāi)過(guò)一段時(shí)間，最后選了撼路者。 詳細(xì)>>

一點(diǎn)試駕感受，明天提車(chē)

周六去試駕了撼路者，本來(lái)選車(chē)選的都已經(jīng)無(wú)奈了，忽然發(fā)覺(jué)這就是我想要的，周日借團(tuán)購(gòu)活動(dòng)直接訂車(chē)，明天去提。后面會(huì)詳細(xì)介紹一下試駕的感受，后續(xù)也 詳細(xì)>>

談?wù)剝纱紊疃仍囻{的感受

出于對(duì)大撼和被試駕的4S店的負(fù)責(zé)，以及對(duì)廣大中毒人士的責(zé)任和義務(wù)，我輾轉(zhuǎn)反側(cè)還是決定費(fèi)點(diǎn)兒心寫(xiě)下這篇感受。我第一次試駕的時(shí)候是在烏魯木齊八鋼 詳細(xì)>>

今天終于抽到空去試駕了大撼，說(shuō)點(diǎn)感受。

進(jìn)展廳，一水的哪種商務(wù)大車(chē)加馭勝，只有大撼獨(dú)處一隅，孤傲高冷。展廳內(nèi)是一臺(tái)或是加裝包的哪些科技配置，加到這車(chē)上讓人感覺(jué)都特廉價(jià)，就像組裝電腦 詳細(xì)>>

撼路者真實(shí)試駕感受

7.27號(hào)在長(zhǎng)春華港附近4s店試駕沒(méi)拍照片第一眼看見(jiàn)實(shí)車(chē)感覺(jué)車(chē)身比較高地盤(pán)也比普拉多還高但實(shí)際高度沒(méi)有普拉多高感覺(jué)整車(chē)沒(méi)有普拉多車(chē)身長(zhǎng)應(yīng)該是 詳細(xì)>>

#福特撼路者野會(huì)玩#-----撼路者試駕之感受

去年10月開(kāi)車(chē)穿越沙漠回來(lái)，通過(guò)獵鷹俱樂(lè)部接觸到福江公司，后作為保障技術(shù)人員和攝影師，很榮幸參與了五次由河北福江組織的福特撼路者這款車(chē)的試駕 詳細(xì)>>