廠家為了降成本，用萬惡的雙離合，多少好車都毀雙離合上了，成本能省你麻痹的一萬？最無恥的是，雙離合還成了趨勢，反正別人也爛，，家一起爛嘍，如果 詳細>>
本內(nèi)容來自百度，希望大家別在糾結(jié)這個東西，喜歡就買，不喜歡就繞道，天天看天天看，真的著急。 一般正常行駛下自動擋的換擋區(qū)間在2000-250 詳細>>
這個車咋樣，雙離合頓挫嗎 詳細>>
新指南者所謂雙離合頓挫并不是最大問題，最大的問題是能用多久。
指南者變速箱從CVT到手自一體到現(xiàn)在的雙離合，經(jīng)過了三代，本人是手自一體車主，所謂美國原廠進口的車其實裝配上問題也很多，15款進口指南者倒車 詳細>>
有沒有車主，回答一下，對干式雙離合真的是沒信心。 詳細>>
要買指南者的最好去試駕親自感受下，雙離合沒像說的改善多好啊，比自由俠是好多，還沒有大眾的做的平順呢 詳細>>
上篇關(guān)于雙離合的貼子引起了不小的爭論，我想說的是：我仍將堅持自己的見解。 并非本人固執(zhí)己見，而是相信技術(shù)的進步是永遠遞進的，雙離合有其存在 詳細>>
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