科魯茲 1.6L 6T40E自動(dòng)變速箱3檔至5檔打滑維修分享
[圖] 感謝大家一直以來(lái)的支持！今天我將為大家講述廣州市慧眾自動(dòng)變速箱維修團(tuán)隊(duì)在維修這部科魯茲中故障的一一排解，實(shí)戰(zhàn)！ 一、故障現(xiàn)象描 詳細(xì)>>
就是3檔的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)前方路堵，要降檔，因此我想掛到檔，但是發(fā)現(xiàn)很難掛，就算是速度很慢了，還是比價(jià)難掛。 然后我就先從3檔掛到2檔，想從 詳細(xì)>>
1檔升2檔，2檔升3檔時(shí)。 是不是在離合器完全松開(kāi)之前，就要給油？而且油要給的適度，多了，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)轟的厲害。少了，就會(huì)有頓挫感。 詳細(xì)>>
昨天3檔40碼保持在1800轉(zhuǎn)穩(wěn)住油門(mén)
昨天3檔40碼保持在1800轉(zhuǎn)穩(wěn)住油門(mén) 平均油耗從12.2逐漸降低到11.3我的是1.6T的 提車(chē)3天 瞬時(shí)油耗穩(wěn)住油門(mén)時(shí)候看到是4. 詳細(xì)>>
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