練車(chē)的關(guān)鍵是如何掌握、控制好離合器和油門(mén)的配合及平穩(wěn)起步。
練車(chē)的關(guān)鍵是如何掌握、控制好離合器和油門(mén)的配合及平穩(wěn)起步。如果最初的平穩(wěn)起步動(dòng)作都做不好，必定會(huì)影響后面的其他動(dòng)作及練車(chē)心情，為什么有些人總 詳細(xì)>>
學(xué)車(chē)，起步是基礎(chǔ)的基礎(chǔ)，絕大多數(shù)司機(jī)也不敢拍著胸脯保證自己的起步動(dòng)作百分之百標(biāo)準(zhǔn)，要不也就不會(huì)有那么多的追尾和坡起不成撞傷后車(chē)的事情發(fā)生了。 詳細(xì)>>
手動(dòng)擋汽車(chē)相對(duì)于自動(dòng)檔汽車(chē)來(lái)說(shuō)能適應(yīng)更多的情況，但手動(dòng)擋的汽車(chē)駕駛技術(shù)要求比自動(dòng)檔要高，無(wú)論是等紅綠燈還是上坡時(shí)，起步熄火都是非常常見(jiàn)的現(xiàn)象 詳細(xì)>>
手動(dòng)擋汽車(chē)相對(duì)于自動(dòng)擋汽車(chē)來(lái)說(shuō)能適應(yīng)更多的情況，但手動(dòng)擋的汽車(chē)駕駛技術(shù)要求比自動(dòng)擋要高，無(wú)論是等紅綠燈還是上坡時(shí)，起步熄火都是非經(jīng)常見(jiàn)的現(xiàn)象 詳細(xì)>>
這幾天碰到好幾次了，地下停車(chē)場(chǎng)上來(lái)，停在坡上，結(jié)果就上不去了，每次都是叫保安幫我開(kāi)上去的~~~ 詳細(xì)>>
手動(dòng)擋汽車(chē)相對(duì)于自動(dòng)檔汽車(chē)來(lái)說(shuō)能適應(yīng)更多的情況，但手動(dòng)擋的汽車(chē)駕駛技術(shù)要求比自動(dòng)檔要高，無(wú)論是等紅綠燈還是上坡時(shí)，起步熄火都是非常常見(jiàn)的現(xiàn)象 詳細(xì)>>
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