C4世嘉手動(dòng)擋，每次踩離合就要把腿提起來(lái)，習(xí)慣了也不覺(jué)得什么�？衫仙Ｋ堑碾x合是以腳后跟為支點(diǎn)踩的，不需要提腳，請(qǐng)問(wèn)老司機(jī)，C4離合行程可以 詳細(xì)>>
手動(dòng)擋，每次踩離合就要把腿提起來(lái)，習(xí)慣了也不覺(jué)得什么�？衫仙Ｋ堑碾x合是以腳后跟為支點(diǎn)踩的，不需要提腳，請(qǐng)問(wèn)老司機(jī)，C4離合行程可以調(diào)短么？ 詳細(xì)>>
估計(jì)也只能是微調(diào) 詳細(xì)>>
如題，感覺(jué)踩和放的時(shí)候好費(fèi)勁，必須得把腳抬起來(lái)。有沒(méi)有老司機(jī)知道，這個(gè)東西能調(diào)嗎？ 詳細(xì)>>
請(qǐng)問(wèn)這車離合器行程可以調(diào)節(jié)不？
之前雪弗蘭的離合器行程適中，很好操作，C4這車的離合器行程太長(zhǎng)，結(jié)合點(diǎn)簡(jiǎn)直太高，導(dǎo)致耽誤起步時(shí)間，起步肉肉肉，特別遇上坡起步，上坡輔助的3秒 詳細(xì)>>
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